广汽本田停产的车型有哪些
东风本田：暂未受半导体短缺影响，生产计划正常。燃油车型迭代停产（中国市场） 现款思域（燃油版）： 十一代思域燃油版（22-25款）将于2025年末停产，迭代为十一代半思域，全系切换混动系统（0L混动+5T混动，最大功率203匹，扭矩315N·m）。
国六排放标准实施后，因无法满足新规而停产或面临停产的“神车”包括广汽本田飞度（第三代）、三菱（进口）帕杰罗、一汽丰田普拉多。
广汽本田停产的车型主要包括以下几款：歌诗图：一款基于雅阁平台打造的跨界轿车，曾是本田车系中售价最高的车型。但由于其外观接受度不高、排量和油耗略高以及缺乏竞争优势，导致销量惨淡，最终停产。思铂睿：东风本田基于美版雅阁推出的一款中型运动轿车。
广汽讴歌将于2023年起停产现产品，品牌资源将整合至广汽本田电动化事业。官宣停产背景2023年4月8日，广汽本田正式宣布，为推进电动化战略落地，将整合广汽讴歌品牌资源，自2023年起不再生产及销售广汽讴歌现有车型。此前，坊间曾多次传闻讴歌退出中国市场，但此次为官方首次明确表态。
这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
1、如果你都无论如何都无法接受三缸机，迈锐宝XL还有0T车型，而且性价比依然非常高。0T的迈锐宝XL最大马力237匹，匹配9AT变速箱，不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。重点是0T车型目前的优惠也非常大，在北京，0T入门车型售价只要16万左右。
2、然而随着后续的国产化，以及豪华市场逐渐被BBA所主导等诸多原因，路虎揽胜极光如今也是早已被消费者所遗忘。即使在降价的情况下，路虎揽胜极光今年8月份也仅卖出了1297台，销量表现可以说是最好的证明。当然路虎揽胜极光卖不动的另一个主要原因，可能就是它的尺寸空间确实太小了。
3、大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV，在2011年上市，可以和奥迪A7A8途昂相媲美，肯定是值得购买的。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六，这样子的数据结果比较省得用户的青睐，638万起步，有12万元左右的优惠力度。
4、大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。
5、斯柯达昕锐融入欧式经典车身；提供宽敞舒适空间；搭载全新轻量化发动机。值得消费者购买。外观方面斯柯达昕锐采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择；细节部分，高配车型采用了LED日间行车灯。
2019款思域停产了嘛?
没有。思域搭载L15B型发动机，最大热效率高达38%，本款发动机涡轮在三菱重工业代工的TD03系列涡轮的基础上改善了叶片形状，从而响应性大大提升，同时，本田采用以电控方式控制的排气泄压阀，可在增压范围减少排气损失，保持增压值，防止燃油效率的恶化和响应性的降低。
受到国六排放的限制，飞度GK5目前已经停产，从2019年7月1日起，执行国六排放标准的城市便已停售现款飞度GK5。总结：歌诗图、思铂睿、杰德和飞度GK5都是本田极具代表性的车型，其中歌诗图、思铂睿、杰德停产主要是因为销量太低，无法给企业带来利润，而飞度GK5则是受限于排放标准，不得不进行换代升级。
杰德：基于第九代思域平台的一款跨界车型，拥有大两厢车的外观和MPV的属性，非常适合作为家用车。但由于销量远未达到厂家预期，因此在2019年年底停产。飞度GK5：国产第三代飞度的车架号简称，被车迷誉为“平民超跑”。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《思域2019款停产了吗/19款思域停产时间》能对你有所帮助！
本文概览：广汽本田停产的车型有哪些 东风本田：暂未受半导体短缺影响，生产计划正常。燃油车型迭代停产（中国市场） 现款思域（燃油版）： 十一代思域燃油版（22-25款）将于2025年末停产...