马自达阿特兹值得买吗?开起来运动感如何?
马自达阿特兹整体值得购买,尤其适合追求驾驶乐趣的用户;其运动感在同级别车型中表现突出,5L版本动力更充沛,0L版本满足日常需求且性价比更高。动力配置与驾驶体验0L自然吸气发动机:最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,匹配6速手自一体变速箱。
对于热爱驾驶、注重个性表达的消费者,阿特兹是一款值得考虑的车型,但需接受其产品老化及安全性争议等现实问题。
马自达阿特兹之所以受到懂车人士的喜爱,关键在于其卓越的发动机和独特的设计风格。马自达的“魂动”造型设计,无疑展现出了极高的美学价值,简洁而不失精致的内饰更是符合驾驶之车的定位。
价格与市场策略 CX-30指导价99-199万元,终端优惠可达3万元,性价比突出。阿特兹因定位更高,价格区间上浮,但配置侧重豪华感与舒适性。预算有限的用户可优先考虑CX-30,而追求空间与档次感则建议选择阿特兹。
因为马自达的发动机好啊,而且车漂亮。 魂动 造型设计的美观程度毋庸置疑,而那种简洁却不简单的内饰设计非常符合一辆 驾驶之车 的风格,而 创驰蓝天技术 自吸发动机的经济性、平顺度以及动力输出方面的优势也值得肯定。
马自达阿特兹车型是一款中型车定位。阿特兹的出现给人带来了强烈的新鲜感。同时,这样的设计也符合当下大众的审美,是一个很好的典范。所有车型都有0L/5+6AT动力总成,在这两款动力车型中,阿特兹0L车型无疑是最受欢迎的。
人马一体?——体验马自达6阿特兹
马自达6阿特兹通过“人马一体”理念实现了驾驶者与车辆的高度协同,其动态表现、转向手感、底盘调校及人机工程学设计均围绕驾驶体验优化,尽管存在动力低扭不足、NVH一般等短板,但整体仍是一款强调运动性与驾驶乐趣的中型轿车。
马自达阿特兹整体值得购买,尤其适合追求驾驶乐趣的用户;其运动感在同级别车型中表现突出,5L版本动力更充沛,0L版本满足日常需求且性价比更高。动力配置与驾驶体验0L自然吸气发动机:最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,匹配6速手自一体变速箱。
车随意动,人马一体 2014-03-20 10:23 来源:网上车市 厂商稿 编辑:刘稳 月供599,即享科鲁兹 3月18日,一汽马自达正式对外公布了国产全新旗舰车型Mazda Atenza的中文名——阿特兹;同时Mazda6 Atenza阿特兹全媒体试驾也在天府之国成都拉开了序幕。
马自达阿特兹和凯迪拉克CT4怎么选?
1、马自达阿特兹:5L自然吸气发动机,动力为192马力。与CT4相比,动力输出相对较弱,加速的推背感不如CT4强烈,在动力性能方面不占优势。操控性凯迪拉克CT4:具有更短的车身、纵置后驱布局以及运动性底盘调校。
2、内饰:车内使用大面积Alcantara材质,方向盘、座椅、前台中央扶手以及车门上均有所使用,提升内饰质感。凯迪拉克CT4性能:全系搭载0T发动机,动力性能和底盘质感同级最出色,拥有同级唯一的后驱结构。内饰:随处可见的盾型元素,大量真皮材质覆盖,彰显凯迪拉克品牌特色。
3、动力方面,搭载5T发动机,最大扭矩265牛米,动力储备十分充沛,油门响应积极。凯迪拉克CT4 指导价:297-297万 凯迪拉克CT4的前脸采用熏黑的网状进气格栅搭配上眼泪式的日行灯,在视觉上有强烈的冲击力。车侧采用硬朗灵动的腰条从车头贯穿至车尾,运动气息十足。
4、动力方面,全系标配0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为9s,如果你平时是条“单身狗”并且喜欢开车,那么CT4是你不容错过的选择。
5、作为曾经的中型运动轿车标杆之一,阿特兹的停产着实令人感到惋惜。但在阿特兹以外仍然有不少特点鲜明,性能出众的车型可选。如果你也喜欢带有运动取向的轿车,不妨看看下面这几款。
6、另外在颜值方面,凯迪拉克彻底的运动化轿跑造型对年轻消费者而言确实有着强大的吸引力,和另一款具备“最美颜值中型车”称号的马自达阿特兹相比,凯迪拉克的外观更具有激进的感觉,不管是车身线条的凌厉还是前脸造型的激进,小编认为凯迪拉克CT4确实是在这个价位中最个性化的选择。

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希望本篇文章《马自达阿特兹参数配置(马自达阿特兹车型)》能对你有所帮助!
本文概览:马自达阿特兹值得买吗?开起来运动感如何? 马自达阿特兹整体值得购买,尤其适合追求驾驶乐趣的用户;其运动感在同级别车型中表现突出,5L版本动力更充沛,0L版本满足日常需求且性价比...