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奥迪Q7,价值100万的享受 1、Q7是奥迪品牌历史中的第一款SUV,但它的换代周期却特别长,2005年第一款Q7诞生之后,到2015年才有了第二代车型,并一直保持到现在。这辆...

奥迪Q7,价值100万的享受

1、Q7是奥迪品牌历史中的第一款SUV,但它的换代周期却特别长,2005年第一款Q7诞生之后,到2015年才有了第二代车型,并一直保持到现在。这辆新款Q7可以说是第5代车型,或者说是一款中期改款车型,不过,这辆Q7的改变幅度几乎相当于全新换代,外观、内饰、动力、配置,都不一样了。

2、引入初期价格:奥迪Q7于2006年引入中国市场,是豪华SUV标杆产品,当时起售价高达80万元,基本都要选装,随便一选就要100万,当年有很多人花一百万购买。后续价格稳定:此后基本每年改款,价格稳定在起售价70万元左右,顶配价格超过110万。

3、宝马X5指导价:699-839万元 亮点:以精良工艺和M运动套件著称,兼顾豪华感与驾驶乐趣。搭载先进的动力系统和舒适科技配置,适合追求品牌价值与操控体验的用户。 奥迪Q7指导价:698-948万元 亮点:配备空气悬挂、矩阵式LED大灯及quattro四驱系统,科技感与舒适性并存。

更大、更静、更舒适!试驾中期改款奥迪Q7

1、这就是此次试驾M代中期改款的Q7(第一代底盘代号为4L,第二代也就是在售车型为4M)给我最直观的感受。Q7的中期改款可谓相当用心,变化不仅大而且几乎每一处改变都打在了M代前期车型的痛点上。小编试驾之后,整体感觉是更大、更静、更舒适。先说“更大”。

2、相比主打运动性的奥迪Q8车型,因底盘几何更为“瘦长”,中期改款的Q7在高速变道时的信心稍逊,但在同级别中已名列前茅:只要方向盘转过极小的旷量区间,坚挺的前轴便能迅速带领车身偏航,而极为中性的后轴也在极短的时间差内跟进,令中期改款的Q7完成一次干脆又精确的变道。

3、老规矩,我们先来看一下动力数据,新款奥迪Q7搭载了一台0L涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为250kW,峰值扭矩500N·m,传动系统方面,配备来自8速手自一体变速箱,底盘部分,采用前后多连杆式独立悬架,并配备了quattro全时四驱系统。

4、总结:改款背后的品牌战略意图奥迪Q7中期改款通过“外观越野化、内饰科技化、动力高效化”三大核心升级,直面奔驰GLE与宝马X5的竞争,同时为未来全尺寸SUV布局预留空间。

5、事实上,当中期改款的奥迪Q7刚刚发布之时,外界总觉得这是一辆奥迪Q8,因为它真的太运动了。在其前脸部分,大尺寸的多边形进气格栅采用了奥迪Q8的设计,搭配上大灯组下方的蜂窝状进气孔,似乎这就是一辆野性十足的车型。

6、新款的奥迪Q7是一款中期改款车型,但整体的改变确实非常明显,一改之前Q7“略显油腻”的形象。小杨在到店之前还对我的推荐产生了一些质疑,觉得自己30岁左右的年纪买Q7是不是有些老气,但见到实车之后的他立即打消了所有顾虑。

喜提爱车奥迪Q7,分享我的提车过程和感受!

1、在等车的这一周,用上一代Q7开了三百公里,机械增压的30T果然有冲劲,可能我不熟有关。今天开20款30T,沒冲劲,平顺很多,但比8升35FSI强劲。 试了试ACC,果然好使。 上图。

2、提车了,提车了,终于提到我30岁之后最喜欢的一辆车子。这辆奥迪Q7终于住进我家的车库了,当时我创业成功之后买的第一辆车子就是奥迪A4L,当时是给媳妇买的。这不生活条件上来了之后,就想买一辆好一点的车子犒劳一下自己,今天就和大家分享一下我的新车。买什么东西都是要货比三家。

3、整体的乘坐空间非常的宽敞,前后排都完全没有问题。因为个人喜欢出去玩,总会买很多的东西,所以后备箱怎么都觉得不够用。#外观 外观应该是我最满意的一点。整体的外观设计非常的抓人眼球,看起来豪华感满满。辨识度也非常的高,开在街上非常的拉风,让我很有面子。

两个月长测|全新奥迪Q7在全能之路上再进一步

前些时日,奥迪Q7一时间成为了大家议论的热点。为了能全面、客观地与大家分享全新奥迪Q7的使用体验,我们在经过长达两个月的试驾之后才带来这一期的评测体验内容。沉稳并运动着 在第一代奥迪Q7刚出世时,它便以威猛霸气的姿态开启了奥迪在SUV领域的新篇章。

在越野性能方面,全新一代奥迪Q7同样表现出色。它搭载了奥迪quattro全时四驱系统,为车辆提供了出色的稳定性和抓地力。无论是在城市道路还是崎岖山路,全新一代奥迪Q7都能轻松应对,展现出其强大的适应性和可靠性。这使得它成为了一款真正的全能豪华SUV,能够满足消费者在不同路况下的驾驶需求。

全能配置的标杆地位:标配的8速变速器、五连杆悬架、四轮转向和空气悬挂等配置,使Q7在舒适性、操控性和通过性上达到同级领先水平,成为中大型豪华SUV的标杆之作。

全新奥迪Q7无论在造型设计、科技感和功能性方面均优于宝马X5。 论内饰科技感的营造,当然还是奥迪最有发言权,全新奥迪Q7内饰采用了三联屏的组合,就气量而言,宝马X5中控单一的悬浮大屏是无法与之匹敌的。13英寸液晶仪表+1英寸和6英寸两款中控触控屏幕,可实现三屏联动,并可将完整的导航地图投屏至仪表中。

总结若预算在四五十万范围内,且优先考虑健康环保、智能配置、动力表现及长期使用成本,沃尔沃XC90是更优选择。其限时优惠政策(如购车补贴、终身免费保养)进一步拉高了性价比,而奥迪Q7则更适合预算充足、对品牌或7座空间有刚性需求的用户。

是德国的奥迪Q7是德国,的具体生产地是斯洛伐克,全新奥迪Q7是今年上市的,第一代Q7是在2006练引入中国,第二代Q7是在2015年12月上市 第三代全新阿迪Q7是在今年的5月上市的v 2003年,奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车以致敬曾在派克峰爬山赛所取得的 佳绩,由此也正式开启了奥迪Q系列的家族历史。

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    2026年02月15日
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评论列表(3条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    我是臻之然音的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    希望本篇文章《【试驾12款奥迪q7试驾视频,12款奥迪q730t这车怎么样】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    本文概览:奥迪Q7,价值100万的享受 1、Q7是奥迪品牌历史中的第一款SUV,但它的换代周期却特别长,2005年第一款Q7诞生之后,到2015年才有了第二代车型,并一直保持到现在。这辆...

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