捷途x70plus口碑质量怎么样
捷途X70 Plus搭载奇瑞5T/6T发动机，三年行驶10，000公里后，动力系统稳定性表现良好。综合车主反馈，5T车型城市工况油耗约2-0L/100km，高速可降至5L左右。低里程使用下，发动机未出现明显衰退，得益于奇瑞技术背书与十年/20万公里质保政策，长期维护成本可控。
捷途X70Plus可以买，但需考虑其部分缺点。以下是具体分析：故障问题：车灯问题：根据车质网的统计，捷途X70 Plus的故障问题主要集中在车灯上，特别是远光灯的照明效果与宣传不符，实际照射距离较短，可能影响夜间行车安全。然而，这个问题相对容易解决，车主可以通过更换更高质量的灯泡或调整车灯角度来改善。
捷途X70 PLUS口碑质量整体不错，品质合格且市场反馈较为良好，但在座椅材质舒适性、智能化配置丰富度等方面与同价位竞品相比存在一定差距。
而真实的驱动力感受，捷途X70Plus给人的觉得算不上太强，全套动力装置的调试偏重于舒服，达到家庭用没有很大难题。
车灯设计不佳：远光照明灯具间距过短，夜间照明距离不足，存在安全隐患。车机系统操作不便：开启后出现卡顿现象，影响了用户体验。车载一体机显示屏返光：给驾驶员带来困扰，影响了驾驶安全。这些问题虽然不致命，但累积起来影响了捷途X70 PLUS的市场表现和消费者口碑，进而导致了其停产。
车子中控的触摸屏了，主界面非得划拉图标才行，开车操作会有安全隐患。噪音大，隔音效果有待提升。座椅包裹感同样有所欠缺，尤其在长途行驶时，会感觉腰部特别难受。动力弱。变速箱反应慢。
搭载1.5T/1.6T两种动力,内饰科技感升级,捷途X70PLUS延续爆款?
动力方面，捷途X70PLUS在原先X70的5T+6MT/5T+6DCT的基础上，还提供了6T+7DCT的动力组合。其中6T发动机曾荣获“中国心十佳发动机”的殊荣，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，综合热效率达91%。
动力部分，捷途X70 Coupe分别搭载5T及6T发动机，其中5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230Nm。6T发动机最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩290Nm。传动部分，与之匹配6速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开始我们说到了他提供5T和6T两种发动机，其中5T四缸发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。这台发动机的动力不算特别抢眼，想象当中应该只能是够用，由此我们也能看到捷途X70 PLUS试图用手动挡来体现5T的性价比。
捷途x70plus中控台中间网格是啥
捷途X70 PLUS中控台中间的网格设计通常为空调出风口或音响扬声器装饰罩，具体功能需结合车型配置判断：空调出风口多数车型在此位置设计横向贯穿式出风口，网格用于引导气流方向并过滤杂物。用户可通过拨杆调整出风角度，实现分区送风（如吹面或除霜模式）。
捷途X70 PLUS中控台中间网格可能是空调出风口、喇叭位、蓝牙麦克风或储物网。 空调出风口：在很多车型中，中控台中间的网格实际上是空调出风口的一部分，特别是那些设计用于对着挡风玻璃吹风的出风口。这样的设计有助于在雨天或雾气较大的天气里，快速清除挡风玻璃上的雾气，保持驾驶员视线的清晰。
首先在外观方面，捷途X70Plus采用升级后的“徽城翘楚”设计语言，无论是静止还是在行驶中，均散发出清隽雅正的气质，兼具古典美与潮流风。具体来看，它的多边形进气格栅比捷途X70更大一些，中网内部由五道横幅饰条组成，周围由一圈镀铬饰条勾勒，看上去大气且不失精致。
捷途X70？PLUS是捷途X70全方面“PLUS”的一款车型，该车的外观设计更加激进且有运动气息。前脸的多边形进气格栅尺寸非常夸张，内部的中网是镀铬条和黑色饰条交叉布置，整体看上去非常大气有层次感。尤其是顶部那条连接着两侧大灯的贯穿镀铬饰条，使该车的品质感直线提升。
捷途x70plus和吉利博越哪个好
捷途X70 PLUS和吉利博越各有优势，具体选择取决于个人需求和偏好。外观设计- 捷途X70 PLUS：采用了捷途品牌最新的设计理念，海鸥式的中网造型搭配两侧独特的灯组设计，看起来辨识度很高，整体非常吸引人。
X70 PLUS是一辆整体风格更年轻化的车型，也是X70家族的高端车型，其主攻市场是10万元左右市场，吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6等是它的主要竞争力对手。
捷途X70产品序列作为整个捷途品牌的核心产品，凭借大空间、高配置和精确的定位在市场中获得成功，并覆盖了6-13万元这个宽广的SUV细分市场。但在目前这个价位里，捷途X70 PLUS面对的是博越百万款、长安欧尚X哈弗H6等车型的竞争，想要在这个拼成红海的市场站得住脚，还真得下把狠劲。
吉利豪越：空间更大，但动力和配置选择不如X70 PLUS丰富。长安欧尚X7 PLUS：设计更年轻，但第三排空间表现逊色于X70 PLUS。总结：适合谁买？推荐人群：预算10-15万元、需要大空间（尤其是6座）、对动力和配置有基本需求的多成员家庭。
据厂方介绍，全新捷途X70 PLUS目前处于供不应求的状态，能够出现这种境况，其实都不用感到意外，因为这台车的确满足了8-13万级SUV的几大要害，尺寸够大，空间很充裕；配置丰富，高配车型还有L5级驾驶辅助；三大件有保障，其中6T发动机动力表现不俗，整体的操控轻盈好开。
捷途x70plus毛病多吗
1、捷途X70 Plus的毛病并不算特别多，但确实存在一些车主反馈的问题。以下是对这些问题的详细归纳：内饰异味较大：部分车主反映，新车内饰存在一定的异味，这可能需要一定的时间去散味。车机系统不稳定：车机系统容易出现卡顿现象，这可能会影响驾驶过程中的娱乐体验和导航功能。
2、再者，捷途x70plus存在一些小问题，比如配置不理想，虽然问题不致命，但影响了消费者体验。具体问题包括车灯设计不佳，远光照明灯具间距过短，夜间照明距离不足，存在安全隐患。此外，车机系统操作不便，开启后出现卡顿现象，车载一体机显示屏返光，也给驾驶员带来困扰。
3、主要不足细节质量问题较为突出，部分车主反馈车漆较薄易划伤，车身饰板存在缝隙，车头灯照射角度不准；中控台偶发异响，车机语音识别流畅度欠佳。使用体验上也有短板，起步阶段提速较慢，内饰异味较明显，部分车型缺少电动尾门，倒车影像清晰度有待提升。
4、捷途X70Plus可以买，但需考虑其部分缺点。以下是具体分析：故障问题：车灯问题：根据车质网的统计，捷途X70 Plus的故障问题主要集中在车灯上，特别是远光灯的照明效果与宣传不符，实际照射距离较短，可能影响夜间行车安全。然而，这个问题相对容易解决，车主可以通过更换更高质量的灯泡或调整车灯角度来改善。
搭载华为Hicar手机互联,捷途X70PLUS新车首发,配置再升级
1、内饰设计方面，比老款捷途X70要好看很多，连屏设计也是科技感满满，根据官方消息称，第二代捷途X70搭载了华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统，并且具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。
2、强大的车机芯片：捷途X70 PLUS诸葛版搭载了第三代智能车机芯片——骁龙芯片，与高通合作，具备8核心运算能力，高达50000DMIPS，运算速度比特斯拉的智能汽车还要快。这一配置有效解决了车机系统卡顿、死机、黑屏等问题，为用户提供了流畅、高效的车机使用体验。
3、捷途X70 PLUS诸葛版于5月1日在石家庄国际车展正式上市，共推出武侯、孔明、卧龙三款车型，售价区间为199-129万元。上市活动亮点活动在石家庄国际车展举行，以水鼓舞开场，奇瑞控股JETOUR捷途营销公司北部分公司总经理汪俊致辞，分享品牌发展历程。新车揭幕后，其优雅大方的外观成为全场焦点。
4、智能配置芯片与系统：车机采用高通第三代骁龙芯片，并内置华为HiCar系统。功能应用：系统内具备车载微信、腾讯叮当语音、QQ音乐、腾讯小程序等功能，进一步优化了车内的智能化互联使用体验。动力全系标配6TGDI + 7DCT的动力组合，最大功率为197PS，峰值扭矩290N·m。
5、捷途X70 PLUS车内浮桥式中控台搭配双25英寸一体式双联屏，搭载华为HiCar系统，可实现实现手机、中控屏与 智能双连屏三屏互动互联。
6、此次捷途X70 PLUS诸葛版升级的另外一个重点是增加了华为HiCar功能。和我们此前曾经使用的苹果CarPlay一样，它可以将华为手机直接映射到车机端，导航、音乐等也能更清晰的投射于这块25英寸的中控屏中。另外，华为HiCar的加入或许也仅仅是个开始。
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