有姜文和格莱美大师背书,32.8万起的讴歌RDX,会脱颖而出吗?
1、讴歌RDX凭借姜文代言、格莱美大师调校音响等差异化优势,在38万元起售价的支撑下具备一定竞争力,但能否脱颖而出仍需突破品牌认知度低、终端优惠力度不足等挑战。

讴歌RDX2020款2.0T落地需要多少钱?
来看看大家关心的落地价,讴歌RDX2020款0T智享版SH-AWD的官方指导价为388000元,目前武汉市最高优惠幅度为42000元左右,所以这款车的终端价格为346000元,购置税和车船税等必要花费32219元,再加上商业保险12028元,最终的全款落地价为390247元。
讴歌RDX2020款是一款讴歌旗下的中型SUV,其官方指导价为328000元-460000元。讴歌RDX2020款0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元,目前常州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费35759元,再加上商业保险13094元,最终的全款落地价为434853元。
来看看落地价,我们以讴歌RDX2020款0T智享版SH-AWD为例,其官方指导价为388000元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13147元,购置税34336元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是437083元。
例如2020款公里数不到2万的二手车,当时全款落地约15万,现在11万出头就能拿下,可买到0L的马自达发动机。若对动力需求不高,不到10万元能拿下5L车型。预算更少的话,可考虑上一代车型,价格基本在6 - 10万左右,比不少自主品牌入门轿车还便宜。
文采一般,第一次分享我这款尊享版的讴歌RDX的车身配置和外观!_百度...
额,RDX我比较喜欢的地方是外观、内饰、还有音响,比较不喜欢的话就是中控屏,用起来反应感觉卡卡的,就跟几百块钱的手机用了一年后时的感觉。
025款讴歌RDX在外观、内饰、动力等方面进行了优化升级,展现出更强的市场竞争力。以下是具体介绍:外观方面 前脸设计:采用全新无框钻石五角形前格栅,视觉冲击力显著增强,前脸识别度大幅提升。
HUD抬头显示是直接打到前挡风玻璃上的,亮度高度角度均可调节。全景大天窗真的是无敌的存在,这个配置你可以不用,但必须要有。带有阅读灯功能的遮阳板及化妆镜,对于女士来说简直就是福音。
终端售价已重叠,预算28万,选讴歌RDX还是本田冠道?
1、总体来看,讴歌RDX终端优惠之后的价格跟目前0T冠道的价格差不多,讴歌RDX的外观更加偏向豪华和沉稳感,冠道的外观更偏时尚一些。不过从动力部分来看,明显是讴歌RDX更胜一筹。两款车型价格差不多,但讴歌RDX原价要比0T冠道高不少,这一次终端有4万的优惠实在难得,算下来之后性价比还是很高的。
2、讴歌RDX和本田冠道,哪个最厉害? 新款RDX由本田0T直喷双VTEC涡轮增压发动机取代,最大功率195kW/6500rpm,峰值扭矩380N·m/3000-4000 rpm。传动系统匹配10AT变速箱,顶配车型搭载本田引以为豪的SH-AWD公路四轮驱动系统。
3、讴歌RDX:集众多本田黑科技于一身,操控出色,10AT是亮点。劣势是品牌小众,后续维修与保养不便利,同时小众的定位还会影响二手车保值率,不推荐。林肯 冒险家:外观设计大气、内饰坐拥美式豪华,科技配置比较突出/劣势是空间一般,品牌过于小众,后续维修与保养非常不便利,不推荐。
4、还没完,RDX还搭载了讴歌独步全球的SH-AWD四驱系统。看到这应该明白了吧,RDX真不是精装修版缤智那么简单。
5、即使是拿新款讴歌MDX和同类型的车相比较,它也占据了不少的优势,具有比较高的性价比。这款新车预计在今年年底之前上市,具体的售价目前还不清楚。讴歌RDX的售价在380万元到480万元之间,新车的售价预计要更高一些。
6、但与本田的风生水起不同的是,高端品牌讴歌在中国市场持续遇冷。据媒体公布的2020年前10个月终端销量数据显示,两款国产 讴歌SUV未能跻身二线阵营之列,国产CDX的10个月总销量仅4439辆,RDX为4770辆;价格接近的本田冠道和U-RV分别为41941辆、18590辆。
技术控的本田,怎么生出了讴歌RDX这个倔驴
1、讴歌RDX被称为“倔驴”,主要源于其品牌定位模糊、产品策略保守、营销乏力以及定价策略与市场认知错位等多方面因素,具体分析如下:品牌定位模糊:从“精装本田”到“豪华本田”的认知断层讴歌作为本田的高端品牌,始终未能摆脱“技术控”的标签。其产品常被消费者戏称为“精装本田”,而非“豪华本田”。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【讴歌rdx优惠10万,讴歌rdx优惠十万】》能对你有所帮助!
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