雪铁龙c4世嘉有什么缺点?
1、车子灯光亮度太低了,副驾驶偶尔会有异响发生,后排空间有点小,隔音效果有点而差,刹车盘偶尔会出现异响声:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。
2、大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡,这也是车辆中最常见的灯泡。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低,在市区夜间行驶时勉强够用,女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气。后排/后排中间有个凸起,让坐在中间的乘客很不舒服。另外,c4世嘉的后排座椅放不下。
3、缺点二:外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
c4世嘉为什么没人买
后排/后排中间有个凸起,让坐在中间的乘客很不舒服。另外,c4世嘉的后排座椅放不下。c4世嘉标配中控屏,这是很多低配车主始料未及的。结果发现开机时没有导航,也没有倒车影像。低配配置比较低,实用功能少。顶配版相比老款也少了很多配置,后杯架不可用,自动空调节改为手动空调节,安全气囊减少。
C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧,更贴近大众的审美。为了接送孩子上下学方便,同时也便于自己上下班,于是在2017年末买了C4世嘉6L自舒。确实看了很多车,选它还是因为价格实惠,这个价格安全配置到这个级别的不多。特别是铝合金的防撞梁。
举个例子,就好比扭力梁非独立悬挂,被人一直诟病,但法国人就是喜欢强调:优秀的底盘调校可以弥补结构的缺陷。 但笔者就纳闷,为什么不能站在消费者角度来想,同样是十几万的预算,其他车型是独悬,我买个板悬,就算你调校功力了得,但消费者买车时多数时候只能看配置表,几乎无法体会到你那“了得的底盘调校功力”。
本人很喜欢车,可能因为双子座的原因,对一切未知的事物充满兴趣和好奇。最近两年来也有意体验一下不同的车型,陆续换过不少车型。经过这段时间的体验,感觉同价位里,法系钢炮世嘉是这级别里的底盘大师,没有之一。新入的一台两厢世嘉,机缘巧合下入手的,本买的是0马3,阴差阳错换成了她。
雪铁龙2018款c4世嘉,手动豪华款怎么样,裸车的价格是多少?
1、价格官方指导价:2018款C4世嘉官方指导价为78万元。优惠后裸车价:优惠幅度在3万左右,裸车价格差不多78万元。全部落地价:全部落地还需加上购置税6707元,车船税420元,强险950元,商业险3974元,上牌500元,共合计04万元左右。
2、雪铁龙C4世嘉手动豪华版裸车价为79300,下面我们计算落地:裸车价: 79300 购置税: 6700 保险费: 5200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。
3、指导价格为88万元至118万元,是一款性价比不错的家用紧凑型车。虽然雪铁龙世嘉C4尚未宣布停产,但是C4世嘉已经进入产品生命周期的末尾。
4、综合评分差异根据第三方评价数据,2018款C4世嘉综合评分为15,高于2016款雨燕的84(需注意对比车型差异,但评分仍反映市场对新款产品力的认可)。评分提升可能源于配置升级、动力优化及用户口碑改善等多方面因素。
5、首先,如果考虑的是C4世嘉二手车的2018款6L自动舒适型,车况优良且具有节能省油的特点。据市场行情,这类车型的价格大约在7万元左右。如果车辆经过精心保养,整体状况良好,历史记录可靠,并且价格合理,那么购买是一个值得考虑的选择。
6、总结:总的来说,C4世嘉是一款性价比非常高的车型。2018款上市后,配置再次升级,改善了之前低配车型寒酸的配置。当然价格没有提升,很良心。环顾每期的销量,其稳定的数据表现也能显示出用户群体的认可度。

【车主点评:C4世嘉一辆适合过日子的好车。】
内饰 内饰设计属于比较耐看类型的,当然还需要有进步的空间,设计的略微有些老气,加一些运动元素就更好了,相对于现在的国产车来说,类似设计的一般。动力 车子跑高速的时候非常稳,我最多跑到过150,车子在初段加速的时候会略微有一点肉,其他时候还要好一些,平时在市区内开完全够用了。
【车主点评:入手雪铁龙C4世嘉个人体验】
最满意 车子的安全性好,开起来非常轻巧灵活,配置丰富,高速上开起来非常沉稳,性价比高,这个价格能买到一款豪华版的合资车非常满意了。最不满意 车子在拐弯的时候侧倾会有些明显,需要提前减速,可能这是为了舒适性调教,悬架桥架的有些软。
第三个缺点就是小毛病不少,朋友的车使用一年之后,小毛病层出不穷,不影响驾驶,但很影响使用,比如窗户总是放下容易升起难,冬天总是被迫吹冷风,等等。世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
雪铁龙C4:座椅采用皮质材料,提供更为舒适的乘坐体验,并配备可开启的全景天窗,内饰豪华感更强。雪铁龙世嘉:座椅选用织物材质,虽然舒适度稍逊于C4,但价格更为亲民。空间与尺寸:雪铁龙C4:车身尺寸为长4288mm、宽1769mm、高1458mm,轴距为2608mm,提供5座布局。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧,更贴近大众的审美。为了接送孩子上下学方便,同时也便于自己上下班,于是在2017年末买了C4世嘉6L自舒。确实看了很多车,选它还是因为价格实惠,这个价格安全配置到这个级别的不多。特别是铝合金的防撞梁。
雪铁龙世嘉属于什么档次的车
雪铁龙世嘉(C4世嘉)属于中档偏上的汽车档次,具体可以归纳为以下几点:车型定位:雪铁龙C4世嘉是一款A+级轿车,定位在紧凑型车和中型车之间,填补了这两类车型之间的市场空白。竞争对手:在中国市场,雪铁龙C4世嘉的主要竞争对手包括大众速腾、福特福克斯等同样属于中档偏上层次的车型。
雪铁龙世嘉是一款国产的紧凑型轿车,定位在A级市场,其新车价格大约在十万左右。作为一款88-118万元的家庭轿车,雪铁龙世嘉以其独特的设计脱颖而出。
世嘉定位于A级车,我就以A级车作为参照。日系、韩系车最省油,主要是因为车身比较轻。与日系、韩系作比较,显然对世嘉不公平。欧美系车车身普遍比较厚重,因而油耗相比日系、韩系要高。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
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希望本篇文章《雪铁龙c4世嘉口碑(雪铁龙c4世嘉口碑怎么样)》能对你有所帮助!
本文概览:雪铁龙c4世嘉有什么缺点? 1、车子灯光亮度太低了,副驾驶偶尔会有异响发生,后排空间有点小,隔音效果有点而差,刹车盘偶尔会出现异响声:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,...