车子一般多久保养一次,怕被坑看这里
甚至是对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等等，这些东西常规的检查和保养。以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一年左右，基本上有1到两次免费保养的次数。从费用方面来说的话，相对于同级别车来说，保养费用也是非常低廉的。
其实汽车厂家要求5000公里以上就需要换，但这也要看汽车的使用和保养情况。如果汽车常年在小加油站加油、在乡村土路上行驶、在山区、丘陵长途行驶，则每2000公里就应更换一次。如果车况良好的话，在城市里开车的话，每1万到2万公里就可以换一次。
不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。具体要看车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
为了保险起见4S店一般建议5000到7000公里保养一次。5千公里这个数值是车辆正常保养的最基本的限定值。 当然，在此基础上有一定的弹性， 例如车辆的外出和车辆的长期停放等情况及根据车辆的使用环境来确定。
既然都说是大保养，那自然就是一次比较全面的保养了，除了包括常规的项目之外，还会把之前没有做的都进行检查或者更换，通常情况下是每5万公里进行一次大保养，基本的项目包括有：更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞；刹车片检查、刹车油检查、轮胎检查，另外检查节气门积碳以及缸内积碳。
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次，尤其是更换机油，5000公里后它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。
新车什么时候去做第二次保养呢?
1、二保最佳公里数一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右进行，与首次保养相隔5000公里或半年。部分车型首保里程较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保里程也会相应延迟。二保后，新车性能基本稳定，后续保养通常每1万公里 - 5万公里进行一次。
2、新车二保的最佳里程与时间里程与时间标准：新车二保通常在行驶1万公里或一年左右进行，与首次保养间隔5000公里或半年。若首次保养里程较晚（如8000公里或1万公里），二保时间需相应顺延。后续保养周期：二保后，车辆性能基本稳定，后续保养间隔可延长至每1万-5万公里一次。
3、新车二保一般在汽车行驶1万公里或者一年左右最佳，与首次保养通常相隔5000公里或半年。不过，部分车型首保较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保也会相应延迟。汽车第二次保养涉及多个系统数十个项目的检测与维护，具体需要更换的部件及注意事项如下：更换机油和机滤：这是二次保养的重点项目。
4、新车二保一般在汽车行驶1万公里或者一年左右最佳，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。不过，部分车型首保较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保也会相应延迟。
5、新车二保在行驶1万公里或者一年左右最佳，汽车第二次保养需要更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯。新车二保的最佳时机 一般来说，新车二保的最佳时机是在汽车行驶1万公里或者一年左右，这个时间或里程数与首次保养相隔5000公里或半年。
6、【太平洋汽车网】第二次保养按时间或者按公里数，哪个先到按哪个，如果车子没到保养里程但是到了保养时间，也是要去做保养的，反之也是如此。
车辆都需要做哪些保养呢
机油和机油滤清器更换是基础。机油能起到润滑、散热等作用，长时间使用后性能会下降，需要及时更换，一般建议按照车辆使用手册的周期更换。 空气滤清器也得检查或更换。它能过滤进入发动机的空气，防止灰尘等杂质进入，影响发动机正常运转。 火花塞要关注。
基础必做项目（每次保养都要做）1）机油及机油滤清器更换：机油能润滑发动机部件，防止磨损，机油滤清器过滤杂质，二者需同时更换，更换周期一般是5000 - 10000公里（全合成机油可延长到10000 - 15000公里）。
雨刷更换：雨刷用于清洁挡风玻璃，长时间使用后容易老化，影响视线，因此需要定期更换。油液的更换 机油更换：机油用于润滑发动机内部零件，长时间使用后性能会下降，需要定期更换，以保证发动机正常运转。
制动液、变速箱油：视使用情况进行更换，确保制动系统和变速系统的正常运行。电瓶：定期检查电瓶电量和性能，确保启动正常。节气门、喷油嘴：定期清洗，防止积碳影响发动机性能。刹车片：定期检查磨损情况，确保制动安全。
停放一年的车需要做哪些保养
1、必须保养的核心逻辑1）机油是有保质期的，矿物质油6个月、半合成8个月、全合成1年，即便车没行驶，机油也会因氧化、吸水而失去润滑性，进而致使发动机磨损。2）车辆静止时电瓶也会缓慢放电，每月大概1%-3%，长时间闲置容易亏电报废，所以要检查电压或者进行搭电维护。
2、汽车即使一年没开，通常也是需要进行保养的。机油问题机油长时间静置，会出现氧化现象。氧化后的机油润滑性能下降，清洁能力也会变弱。比如原本能有效带走发动机运转产生的热量和杂质，氧化后效果大打折扣，可能导致发动机磨损加剧。而且机油中的添加剂随着时间也会失效，无法继续为机油提供全面的保护性能。
3、一般4S店建议半年或一年换一次机油（不同车型建议时间有所差异），厂家设定的保养周期相对保守。即使车辆一年没开，行驶公里数少，但按照时间标准，机油可能已经发生了变质，达到了需要更换的条件。保养周期的综合考量汽车保养手册多写着每5000公里或半年（先到为准）保养一次。
4、机油及机油滤芯更换 根据机油类型确定周期。矿物质机油是半年或5000公里（先到的为准），满一年要换2次；半合成机油是8个月或7500公里，满一年换1至2次；全合成机油是1年或1万公里，满一年换1次。即便车停放没开，机油会因氧化失效，要按时间强制更换，防止发动机磨损。
5、因为高速行驶可以帮助清理发动机内部的积碳，从而保持发动机的良好状态。当然，这也需要根据车辆的实际使用情况来决定。总之，无论车辆是否经常使用，定期进行保养都是非常重要的。这不仅有助于保持车辆的良好状态，还能延长车辆的使用寿命，为驾驶者提供更加安全舒适的驾驶体验。
6、电瓶保养 定期检查与充电：经常检查蓄电池的电解液液面，确保液面高于极板10-15mm，不足时及时添加蒸馏水。保持电量充足，必要时对蓄电池进行充电，以防止电瓶亏电。摘下桩头并定期充电：在车辆长期停驶前，电瓶应在充足电后摘下桩头，停放期间还应定期充电，以维持电瓶性能。
50000公里大保养项目
1、汽车行驶50000公里（5万公里）的大保养项目主要包括以下内容：基础保养项目更换机油和机油滤芯：机油在发动机内高温、高压环境下保质期大幅缩短，性能下降，无法有效保护发动机。机油滤芯可防止杂质混入机油导致氧化产生胶质和油泥堵塞油路，二者需同时更换。
2、更换机油和机油滤芯：这是每次保养的必做项目。机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。机油滤芯则是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。因此，机油和机油滤芯需要同时进行更换。
3、0000公里大保养项目主要包括以下内容：常规保养项目 更换机油和机油滤芯：这是每次保养的必做项目。机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。机油滤芯则是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
4、万公里大保养项目主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、火花塞、空调滤清器，检查或更换正时皮带（若使用），以及刹车片、轮胎、电瓶等配件的检测与更换，同时涉及多个系统的全面检测与维护。
5、万公里大保养项目主要包括以下内容：更换机油和机油滤芯 机油：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用，因此需要定期更换。机油滤芯：为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤芯也需要与机油同时进行更换。
6、0000公里大保养项目主要包括以下内容：常规保养项目 更换机油和机油滤芯：这是每次保养的必做项目。机油在发动机内起到润滑、清洁、冷却等作用，但由于其在高温、高压的恶劣环境下工作，保质期会大幅缩短，性能也会大幅下降。因此，需要定期更换机油。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【车子保养主要保养哪些东西,车子保养哪些项目呢】》能对你有所帮助！
本文概览：车子一般多久保养一次,怕被坑看这里 甚至是对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等等，这些东西常规的检查和保养。以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一...