国货厉害了!赛力斯华为智选SF5两日订单超3000台
1、赛力斯华为智选SF5开启预订后两日订单突破3000台,这一成绩体现了市场对赛力斯与华为联合打造产品的认可,以下从产品亮点、销售模式、交付计划等方面进行详细介绍:产品亮点定位与价格:赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”,两驱版售价268万元,四驱版售价268万元,在同级别车型中具有一定的价格竞争力。
2、华为与赛力斯合作推出的华为智选SF5车型在两天内订单突破3000辆,这一成绩显著提升了合作方小康股份的市场热度,但后续销量能否持续仍面临挑战。销量表现与市场反响赛力斯华为智选SF5自4月21日开启销售后,两天内订单突破3000辆,这一数字是其2020年全年销量(约1050台)的两倍。
3、官方回应与市场现状赛力斯合作方华为相关人士表示赛力斯华为智选SF5并未停产停售,只是暂停预定,原因是春节前交付量已全部售完,短期内无车源供应。

1000km续航并不是它的唯一优势!赛力斯华为智选SF5真绝
1、赛力斯华为智选SF5除1000km续航外,还有以下优势:驼峰智能增程系统,性能续航兼得赛力斯从2016年起专注三电核心技术研发,2016年10月收购AC Propulsion Inc后,自主开发电驱动系统、控制系统、电池系统等“三电”技术,已在全球掌握超过1000项专利,是国内率先自主掌握三电核心技术的新能源品牌。
2、但赛力斯华为智选SF5并没有因此牺牲动力性,它的百公里加速只有68秒。单从数据上来看,赛力斯华为智选SF5的动力性不输纯电动 汽车 ,驾控乐趣不输传统燃油车,续航能力比超混合动力的续航水平。诚然,现在的主流形式是纯电动车,但就像开篇所说的, 科技 是要让用户切实地感受到便利。
3、唐DMi和华为智选SF5在续航能力上相当,但华为智选SF5在性能、操控、纯电使用便利性上更具优势,唐DMi则在亏电油耗、价格、尺寸空间方面表现更佳。以下为详细对比:续航能力:两款车综合续航都能达到1000公里左右,且在电池有电的情况下,都支持纯电行驶。
4、举个简单的例子,倘若你每天的上下班路程是30公里,那么SF5 180公里的纯电续航表现足够应付一周的出行。即便要出趟远门,满油满电NEDC综合续航1000公里的表现也完全兜得住。更重要的是,这种有电用电,没电加油的自由感与轻松感是当下任何一台纯电车型都无法给你的。
5、性能不俗,峰值扭矩为820牛·米,满电满油情况下续航可以达到1000公里以上,日常使用很方便。总的来说,这款车创新性不足,虽然拥有华为的技术,但实际的体验和新势力品牌并无差别,加上20多万的售价。
6、作为一个诞生于重庆的新能源 汽车 企业,本届重庆车展上赛力斯发挥主场优势,C位出道的赛力斯华为智选SF5凭借可油可电,综合续航超过1000公里的强大性能,以及“IQ”超群的智能表现,引来众多消费者的围观。
赛力斯华为智选SF5,满足你的多样化需求
赛力斯华为智选SF5通过动力性能、续航能力、智能科技、驾乘体验及场景适应性等多方面优势,满足用户多样化需求,具体表现如下:超强动力性能,满足驾驶乐趣需求双电机驱动系统:搭载赛力斯SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,最大功率405kW,峰值扭矩820N·m,百公里加速仅需68秒,动力表现媲美超跑。
赛力斯华为智选SF5采用驼峰智能增程系统,由一台5T涡轮四缸增程器配合前后双电机组成,前电机为赛力斯的SEP200,后电机为华为DriveONE三合一电驱动系统。35kWh的三元锂电池可提供180km的纯电续航里程,增程器加持下,综合能耗相比同级燃油车和插电式混动车型下降30%-35%,综合续航能力突破1000公里。
月2日,赛力斯正式发布全新高端品牌“AITO”,并推出了首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的中型SUV车型——赛力斯华为智选SF5。这一举措标志着赛力斯与华为在新能源汽车领域的深度合作迈出了实质性的一步,共同布局新能源汽车的新赛道。
其中,赛力斯华为智选SF5是华为与重庆小康工业集团旗下的赛力斯品牌联合打造的电动车,定位为高性能电驱轿跑SUV。而问界M享界S9和问界M9等车型也备受关注,这些车型在市场上取得了不错的销量和口碑。
赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI HiCar全场景智能互联系统,不仅可以满足用户通过语音指令与车机交互控制,还支持用户手机与车载中控大屏如导航、音乐等APP的无缝切换,提供了一个完美的人-车-家全场景智慧互联解决方案。
赛力斯SF5:这是一款纯电动四驱超跑SUV,设计灵感源于赛力斯对未来的想象。它运用先进电动技术,动力强劲,续航能力出色,在驾驶时能为消费者带来优质体验,可满足其对高性能与环保的双重需求。赛力斯华为智选SF5:该车型是赛力斯与华为合作推出的。融入华为智能科技,极大提升了车辆智能化水平。
315特别报道|赛力斯SF5被投诉的这些问题,您知道吗?
1、车机反应迟钝且配置与宣传不符 问题概述:用户反映车机系统反应迟钝,多项功能如后备箱腿扫、车道居中保持等宣传中的功能并未实现,且ota升级未带来直观改进。此外,还存在续航不足、自带车载wifi功能缺失等问题。用户反馈:车辆配置与宣传严重不符,多项功能缺失或失效,严重影响用车体验。
2、产品口碑不佳赛力斯SF5产品口碑不好,多位车主在汽车社区发文控诉被“割韭菜”,称车刚买不久就传停产。还有部分车主指出其存在八个问题,如刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等。虽然“停产”被辟谣,但相关产品问题反馈在投诉网站上有抬头趋势。
3、赛力斯SF5不会主动停产针对赛力斯SF5“停售停产”的传闻,小康股份高管明确表示,公司不会主动停产该车型,只要用户有需求,就会持续生产和交付。SF5作为华为与小康股份合作的首款车型,2021年交付量约8000台,未达预期的主要原因是芯片供应问题。
4、还有一位赛力斯SF5车主投诉的问题比较多,“呼叫车机比较迟钝,没有呼叫时自动唤醒。后备箱腿扫不好用,经常失灵。宣传中车道居中保持功能没有。宣传的ota升级没有任何直观的改进。高压充电后出现两次一堆的故障码 经常带钥匙走近车身把手不弹出,离开时不能自动锁车。
5、而本次来到重庆参加 赛力斯SF5的全国媒体试驾也不例外,至于那三个问题则是:赛力斯是谁?SF5究竟怎么样?未来的路怎么走?最终,同样找寻到了我想要的结果。
华为技术上车后,我们去试了试赛力斯华为智选SF5
1、很好的一个案例来自于赛力斯华为智选SF5。在华为技术加持之前,它是一个来自于重庆不那么知名但却低调务实发展的 汽车 品牌,静下心来走技术自持路线。而在被华为技术加持之后,它登上了华为全国的线下直营店,一夜之间成为了人尽皆知的 汽车 品牌。
2、赛力斯华为智选SF5采用驼峰智能增程系统,由一台5T涡轮四缸增程器配合前后双电机组成,前电机为赛力斯的SEP200,后电机为华为DriveONE三合一电驱动系统。35kWh的三元锂电池可提供180km的纯电续航里程,增程器加持下,综合能耗相比同级燃油车和插电式混动车型下降30%-35%,综合续航能力突破1000公里。
3、赛力斯华为智选SF5碰撞测试结果赛力斯SF5华为智选四驱版综合得分率为88%,达到C-NCAP“五星级”标准,整体表现相对出色。具体成绩如下:乘员保护:得分6713分,得分率816%。完全正面碰撞试验得分1218分。正面40%碰撞试验得分1141分。侧面碰撞试验得分20分。鞭打试验得分354分。
4、产品亮点定位与价格:赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”,两驱版售价268万元,四驱版售价268万元,在同级别车型中具有一定的价格竞争力。增程技术:搭载行业领先的“驼峰”智能增程系统,融合了华为DriveONE三合一电驱动系统。
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希望本篇文章《赛力斯华为智选sf5怎么样(赛力斯华为智选sf5百科)》能对你有所帮助!
本文概览:国货厉害了!赛力斯华为智选SF5两日订单超3000台 1、赛力斯华为智选SF5开启预订后两日订单突破3000台,这一成绩体现了市场对赛力斯与华为联合打造产品的认可,以下从产品亮...