大通sh6551j2db价格
SH6551J2DB的新车价格以政府采购价128万元为权威依据,市场价因配置差异存在浮动;二手车数据有限,但商用属性使其保值率优于普通乘用车。建议用户结合采购政策与市场动态综合评估。
目前大通 SH6551J2DB 暂无报价信息。参考中国汽车网资料,在大通多用途乘用车的报价中,有多种型号车辆给出了价格区间,例如 5 米、3 - 8 座的大通多用途乘用车(SH6501GAG5 - A)价格为 166 - 237 万;2 米的大通多用途乘用车(SH6521C1)价格为 188 - 11 万等。
上汽大通柴油版加不起油门
1、上汽大通柴油版加不起油门可能由油路系统、传感器、DPF系统、离合器、积碳或其他问题导致,需针对性排查解决。油路系统问题燃油泵老化会使油压不足,喷油嘴被杂质堵住,空挡时发动机负荷小还能勉强维持,挂挡后需要更多燃油供应时就无法正常工作。此外,燃油品质不佳或燃油压力过低,也会使供油系统无法正常运转。
2、由于安全、燃油消耗等原因,发动机的转速需要调整时,发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。(驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备)。发动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。
3、综上所述,发动机故障灯亮且油门无反应的原因可能是由于EPC系统中的电子油门系统故障。为了确保车辆的安全和性能,及时诊断并修复EPC系统中的问题是非常重要的。
4、油门太轻,不容易掌控,需要时间来适应。 上面2点纯属个人习惯,或许有的车友喜欢,属于见仁见智的事。 起步深踩油门,柴油机迟滞2秒左右才发力,这时发动机轰鸣,但仅有一丢丢的推背感,与其优秀的双T参数不符。
5、上汽大通不同车型解除限速的步骤如下:上汽大通EV30常规关闭方法:方法一:捏住刹车+油门到底→打开钥匙→转把回正→双踩油门→6秒后松开。部分车型可用转把代替油门操作(捏刹车+转把拧到底→开钥匙→6秒后松开),部分需重复开关钥匙生效。
6、具体车型表现:以上汽大通MAXUS T90为例,外观电镀漆面有豪华质感,但内饰设计有些随意,用料马虎。三大件方面,0T柴油单增压发动机匹配6AT变速箱,高配还有柴油双增压版本,动力较强,可碾压长城炮同水平车型。不过,实际驾驶中,低速油门有明显旷量和迟滞,变速箱换挡时车身有闯动感。
上汽大通g10柴油板手动怎样
1、上汽大通G10柴油版手动挡车型整体表现较为实用,兼具省油、动力强、空间大等优势,但存在噪音大、操控不便等不足,适合对油耗和动力有较高需求且预算有限的用户。油耗表现突出:该车型实测油耗低至四五毛钱一公里,在同级别车型中属于较低水平。这一特点使其在长途行驶或日常运营中能显著降低使用成本,尤其适合需要频繁用车的用户。
2、年上汽大通G10柴油版在商务接待和家庭出行场景中表现突出,兼具动力、空间与经济性优势,但存在装配质量等细节问题。动力与油耗表现突出搭载9T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩350牛米,匹配6MT或6AT变速箱。低扭性能良好,起步轻松,适合城市道路频繁启停场景。
3、发动机不错,国内老二吧,比五十陵的9T差一点,跑了16000公里了,就是柴油进气口要改,后桥比例也要改。其它没事【回答】任何汽车的毛病都是很多的,但是这台汽车还好。【回答】基本上出现钢盖总成的毛病,主要就是因为发动机异响。
4、上汽大通G10口碑总体较好,车主对油耗和空间体验的反馈以正面为主。油耗表现:不同动力版本差异明显汽油版车型:0T自动挡车型平均油耗为3L/100km,部分车主反馈实际使用中油耗可能升至10L/100km左右,可能与驾驶习惯或路况有关。
5、价格相对较高:上汽大通G10的价格相对较高,可能不适合预算有限的消费者。同时,低配版本配置较低,缺乏一些基本配置,需要消费者后期自行加装或升级。此外,大通G10柴油版还存在发动机怠速时噪音和抖动明显、内饰设计过时、前轮吃胎、变速箱偶尔有异响等特定问题。
6、上汽大通G10柴油版质量可靠,采用先进的柴油技术,满足国四排放要求,同时也是国内最新运用VGT增压器技术的柴油MPV车型,具备升级欧六的能力。外观低调,空间表现优异,搭载0T涡轮增压发动机,动力强劲,加速迅猛。总之,上汽大通G10柴油版是一款值得信赖的车型。

18年上汽大通g10柴油版怎么样
年上汽大通G10柴油版在商务接待和家庭出行场景中表现突出,兼具动力、空间与经济性优势,但存在装配质量等细节问题。动力与油耗表现突出搭载9T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩350牛米,匹配6MT或6AT变速箱。低扭性能良好,起步轻松,适合城市道路频繁启停场景。
0T柴油版:对于2018款上汽大通G10柴油0T的PLUS 自动豪华行政版,其工信部公布的工况油耗为3L/100km。这一数据是在特定工况下测试得出的,反映了车辆在该条件下的平均油耗水平。9T柴油版:而对于2018款上汽大通G10 PLUS 9T 柴油 自动豪华版,其工信部综合油耗为1升/百公里。
上汽大通G10柴油版手动挡车型整体表现较为实用,兼具省油、动力强、空间大等优势,但存在噪音大、操控不便等不足,适合对油耗和动力有较高需求且预算有限的用户。油耗表现突出:该车型实测油耗低至四五毛钱一公里,在同级别车型中属于较低水平。
年大通G10柴油版搭载的发动机型号为19D4N,整备质量因配置差异未明确统一数值。以下为具体信息:发动机参数19D4N发动机为9T直列四缸涡轮增压柴油机,采用高压共轨燃油喷射技术,配合可变截面涡轮增压器(VGT),实现低转速高扭矩输出。
上汽大通G10的价格相对较高,可能不适合预算有限的消费者。同时,低配版本配置较低,缺乏一些基本配置,需要消费者后期自行加装或升级。此外,大通G10柴油版还存在发动机怠速时噪音和抖动明显、内饰设计过时、前轮吃胎、变速箱偶尔有异响等特定问题。购车前建议消费者亲自试驾并咨询专业人士的意见。
质量好。动力表现:柴油版大通g10搭载德国ZF(采埃孚)6速自动变速箱,整车动力输出更流畅,换挡响应更迅速,档位切换更平顺,驾驶感受较好。安全性较高:上汽大通g10柴油版车型配备了多项主动安全配置,如ESP、ABS等,可以提供更加全面的安全保障。
大通v80二手车售价多少?
1、瓜子二手车平台上大通V80的具体价格会根据车况、年份、里程数、配置以及地区等因素浮动。
2、南宁地区:大通V80柴油版车型,手续齐全且包过户,价格仅需3万多元。该车型价格优势明显,适合预算有限但需要实用车型的用户,但需注意核实车辆具体配置和年份。购车建议多渠道筛选:可通过58同城等线上平台筛选车源,同时结合线下二手车市场或专业经销商,扩大选择范围。
3、到3年准新车8至12万元,像G50、V90等1座版本;3到5年车龄6至8万元,车况好的GV80;5年以上车型4至6万元,侧重营运或基础运输需求。2)福特全顺、江淮瑞风等11座版本是其他品牌补充,价格比大通略高,同车况下溢价1至2万元。
4、新车指导价格区间178至386万元,二手车价格受车龄、里程、车况影响明显。2)上汽V80(14座):2025款PRO商旅14座营运车型新车价176至36万元,二手车价格要结合使用性质(营运/非营运)评估,营运车辆折旧率更高。
5、热门车型及价格 上汽大通MAXUS V90(14座): 1-3年车龄、低里程(5万公里)、车况良好:8-12万元 3-5年车龄、中里程(5-10万公里):6-8万元 新车指导价格区间178-386万元,二手车价格受车龄、里程、车况影响显著。
6、价格与预算:新全顺:2021款0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI的官方指导价为291万。大通V80:2021款PLUS 商旅营运版 0T 手动短轴中顶 11座的官方指导价为126万。结论:若预算较紧,建议选择大通V80,因其价格相对较低。保值率:新全顺:二手车保值率为537%。
大通自动挡柴油版七座商务车报价
1、上汽大通以G10为例的自动挡柴油版七座商务车,在2025年11月的报价范围是138万到148万元,不同配置和地区优惠有0.3万到0万元的差别。
2、上汽大通MAXUS G10柴油版指导价8 - 118万,经销商优惠后54万起。它搭载0T柴油发动机,峰值扭矩达375Nm,匹配6MT/8AT变速箱,综合油耗低至2L/100km。车内采用7座布局,3198mm的轴距提供了2500L的拓展空间,适合家庭出行或中小企业商务接待。
3、上汽大通MAXUS G10柴油版,指导价138万元,综合补贴后54万元起,价格较为实惠。它采用3198mm轴距七座布局,配备航空级腿托商务座椅,舒适性好,其NVH静音设计优于同类MPV。高速油耗2L/100km,年均维保成本低,适合家庭多人长途出行,对于既需要满足家庭出行,又有商务接待需求的用户是很好的选择。
4、025款大通G90落地价在57万元到35万元左右,具体价格会因车型配置、购车优惠以及地区政策不同而有差别。车型指导价和终端优惠1)官方指导价范围:2025款大通G90推出6款车型,官方指导价是199万到30.98万元,有七座和六座布局,动力全系是0T+8AT组合。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表臻之然音立场,如若转载,请注明出处:https://m.zhenzhiran.com.cn/jt/202602-10900.html
评论列表(3条)
我是臻之然音的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【二手上汽大通7座柴油版,大通七座商务二手车柴油版】》能对你有所帮助!
本文概览:大通sh6551j2db价格 SH6551J2DB的新车价格以政府采购价128万元为权威依据,市场价因配置差异存在浮动;二手车数据有限,但商用属性使其保值率优于普通乘用车。建议...