吉利icon十大缺点
1、吉利icon十大缺点 前照灯组合容易受损。后备箱地台略高。空间布局不够灵活。熄火滑行重启过程不够好。变速器并不完善。悬挂系统过硬。车厢静谧性不好。紧急刹车有不安感。9，售价偏高。10，舒适性差。
2、前照灯组合容易受损。吉利ICON采用了分体式前大灯造型，虽然独具个性，但较低的安装位容易在碰撞中受损。 后备箱地台略高。相比其他车型，吉利ICON的后备箱离地间隙较高，拿取大件物品稍显费力。 空间布局不够灵活。
3、乘坐舒适度不够 尽管吉利icon的后排座乘坐空间主要表现还能够，可是坐椅添充有一些偏硬，欠缺包囊性，促使乘坐长期乘坐非常容易觉得疲倦，针对有远途交通出行需要的客户来讲很不友善。
4、两个缺点：底盘少了些厚重感，急速过弯易推头：试驾的吉利ICON选装了225/45 R19的异形轮胎，胎面宽、扁平比小，抓地力理论上应该更强。但在泸沽湖的盘山公路上进行相对激烈的试驾过弯时，ICON出现了推头的现象。如果是18寸轮毂的普通轮胎，可能也会存在这种情况。
5、乘坐舒适性不足 虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好。
6、0万左右预算，吉利ICON在特定需求下值得考虑，但性价比需结合个人偏好和长期使用成本综合判断。
吉利ICON推迟上市只为让它具备病毒防范功能:吉利用心了
1、它就是吉利，而这次延迟上市的车型就是吉利的ICON，车型。年初的时候吉利ICON表示会在2月14日情人节上市，本来这个节点和疫情相遇明显不够成功，但是化被动为主动，吉利决定将车型上市推迟，并且还冠以爱的名义，说是为爱延期。
2、动力方面，吉利ICON提供了5L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m。传动部分，全系车型均匹配7速双离合变速箱。配置方面，吉利ICON在多媒体系统上功能提供了常用的导航、蓝牙、车联网等功能。全景影像不单可呈现俯视“透视”效果，还可进行3D立面的展示，相对来说比较少见。
3、吉利icon不同于市面上很多中规中矩的SUV，和一些轿跑SUV也有很大区别，概念量产化的设计能不能得到消费者认可并取得成功，之前的路虎揽胜极光就是个例子，那icon能不能成为成功的概念量产化中国品牌SUV，只能等到新车上市交给市场来验证了。
4、这次吉利对于ICON是下了血本了，一心要打出旗舰车的名声，各种黑科技不要钱似的往上装，液晶仪表和中控屏幕都是25英寸，三指飞屏，360°全景影像，PM5空气净化，电动座椅，全系标配的行车记录仪，尤其是全景天幕，非常震撼，10W的车 硬生生配置可以和20多W的合资车PK，真香。
5、还有就是它的全景影像功能也还是特别实用的，在复杂的路况下，可以轻松对它操控。前脸的设计风格独特 这个内饰也很喜欢 空间还挺实用的 车内颜色搭配的合理 一直都想着买一辆更适合我自己开的车，吉利icon正好满足了我。车身的大小正好合适，在用车中不会出现手忙脚乱，车身能够灵活的去应对。
吉利“豪越”年内上市,7座中型SUV,竞品瞄准汉兰达
前几天，吉利官方正式宣布，旗下全新中型SUV——VX11的中文定名为“豪越”。吉利还公布了该车官图，称新车将在今年年内投放市场，核心竞品则是汉兰达。是的，7座中型SUV市场，吉利终于来搅局了。最近两年来，吉利推新的速度越来越快，吉利icon还没正式上市，“豪越”的消息就已经来了。
吉利豪越虽将汉兰达设为核心竞品，但目前5T/8T版本尚不具备与汉兰达竞争的实力，后续0T版本或可一战。具体分析如下：吉利再度进军中型SUV市场，豪越登场2014年吉利推出中型SUV豪情SUV，全系搭载4L自然吸气发动机，采用7座设计，售价129 - 129万元。
汉兰达作为7座SUV车型的标杆已经很多年了，许多7座SUV新车型的推出都以丰田汉兰达作为竞品，然而大多数都没有丰田汉兰达可靠的质量，所以销量并不是特别理想。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《吉利icon停产了/吉利icon为什么销量不好》能对你有所帮助！
本文概览：吉利icon十大缺点 1、吉利icon十大缺点 前照灯组合容易受损。后备箱地台略高。空间布局不够灵活。熄火滑行重启过程不够好。变速器并不完善。悬挂系统过硬。车厢静谧性不好。紧急...