大众第八代高尔夫旅行版和旅行跨界版海外上市
日前，大众公布了第八代高尔夫Variant（旅行版）和Alltrack（旅行跨界版）的欧洲市场售价，其中高尔夫Variant售价为28，566欧元起（约合人民币222万元），而第八代高尔夫Alltrack售价39，337欧元起（约合人民币30.59万元）。
日前，我们从大众汽车官方获悉，第八代高尔夫旅行版车型在海外市场正式上市，起售价285621欧元（约合29万元人民币）。此外，新车还推出Variant旅行版和Alltrack跨界旅行版共两种外观车型可选，并将配备汽油、柴油发动机在内的多种动力组合。
近日，我们从外媒体处获悉，第八代高尔夫旅行版正式开售，其在海外市场的起售价格为285621欧元，折合人民币后约29万元。新车共推出旅行和跨界旅行两种外观套件的车型。Variant（旅行）版本 Alltrack（跨界旅行）版本 作为第八代高尔夫的衍生车型，其前脸风格延续了第八代高尔夫整体的设计。
从外观内饰来看， 高尔夫旅行版的设计和两厢版基本一样，外观除了拉长以外，就再没什么太大的区别了。同样内饰也采用了最新的设计，配备了两块大屏和电子档把。
大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约3万元。
内饰部分，整体还是熟悉的“大众”味道，旅行版车型和第八代高尔夫基本保持一致，25英寸全液晶仪表搭配25英寸悬浮式中控屏，整体相比5代高尔夫，科技感还是要提升不少的。
实用性显著增强,空间媲美SUV,高尔夫8旅行版海外上市
1、旅行车和普通轿车相比，优势肯定是空间更大，而且设计的也更加合理，会考虑到日常出行的空间使用情况，对细节进一步优化。同时，与空间同样不小的SUV车型相比，旅行车的舒适度更高，基本可以与原有的轿车版本媲美。从外观内饰来看， 高尔夫旅行版的设计和两厢版基本一样，外观除了拉长以外，就再没什么太大的区别了。
2、此次新款大众高尔夫旅行版同时推出了Variant和Alltrack两种外观套件的车型，其中，Variant旅行版是标准的长车身旅行版车型，此前高尔夫曾在中国地区以进口形式推出过；而Alltrack版本则是底盘加高的SUV跨界版，拥有更好的通过性，适合外出郊游时使用。
3、大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。
4、略微遗憾的是，这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的5T发动机+48V混动系统，而是与5代相同的2T/4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，均匹配DQ200 7速双离合变速箱。不过从性价比来看，第8代高尔夫还是有些诚意的，这次共推出5款车型。
5、高尔夫八代于2020年初在国内上市。以下是关于高尔夫八代的详细介绍：车型定位与售价：高尔夫八代定位为紧凑型车，售价区间为188-128万元，覆盖了主流合资紧凑型轿车的价格范围。车身尺寸与空间：车身尺寸为4351×1807×1574mm，轴距为2685mm。
八代高尔夫旅行版实拍,水泥灰+运动套件很带感,空间更显实用性
1、内饰部分，普通版本第八代高尔夫的亮点元素；也就是翻折样式的连屏组合，以及拨动式电子档、LED氛围灯等强调科技氛围的配备，均会出现在其旅行版车型之上。相对可惜的是，第八代高尔夫旅行版也和普通版本一样，都使用了大量硬质材料铺陈；这在一定程度上，也会降低其家用温馨属性。
第8代高尔夫旅行版曝光,车尾设计大变?
1、而在车尾的变化则是最明显的，我们可以发现照片当中曝光的第8代高尔夫旅行版的车尾设计比较平庸，没有车头看上去那么年轻时尚，尾灯的造型是四四方方的。感觉与车头的大灯风格有些格格不入。车尾下方的排气管采用了隐藏式的排气，所以整个车尾看上去并不是那么的运动。
2、大众高尔夫R旅行版路试谍照已曝光，该车属于第八代高尔夫系列，以下从外观、动力等方面为你详细介绍：外观细节伪装车身：使用了高尔夫Alltrack的车身进行伪装，但通过一些细节仍能看出其独特身份。车身姿态：整体呈现出低矮的车身姿态，这种设计不仅在视觉上更具运动感，也有助于降低车辆重心，提升操控性能。
3、从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。
4、车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。
很适合长途旅行,第8代高尔夫旅行版实车,超大空间配四驱系统!
1、空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，可以形成一个纯平的状态，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行。动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统，包括汽油或柴油涡轮增压发动机，以及eTSI轻混系统。
2、大众高尔夫R旅行版路试谍照已曝光，该车属于第八代高尔夫系列，以下从外观、动力等方面为你详细介绍：外观细节伪装车身：使用了高尔夫Alltrack的车身进行伪装，但通过一些细节仍能看出其独特身份。车身姿态：整体呈现出低矮的车身姿态，这种设计不仅在视觉上更具运动感，也有助于降低车辆重心，提升操控性能。
3、从外观内饰来看， 高尔夫旅行版的设计和两厢版基本一样，外观除了拉长以外，就再没什么太大的区别了。同样内饰也采用了最新的设计，配备了两块大屏和电子档把。
4、内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。
能“装”的性能车,第八代高尔夫旅行版登场
内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。
车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。
旅行车和普通轿车相比，优势肯定是空间更大，而且设计的也更加合理，会考虑到日常出行的空间使用情况，对细节进一步优化。同时，与空间同样不小的SUV车型相比，旅行车的舒适度更高，基本可以与原有的轿车版本媲美。
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希望本篇文章《【2020款高尔夫8旅行版,高尔夫8 新款】》能对你有所帮助！
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