瑞虎8减配肯的弊端
实用配置缺失影响体验1）2024款瑞虎8 PRO冠军版减配双区阳光传感器，致使空调无法依光照强度自动调节风量，AUTO模式实用性降低，车主反馈夏季需手动频繁调风量。2）相比2022款，减配后排氛围灯与中置喇叭，前者降低夜间座舱氛围感，后者使音响立体音效减弱，车主得额外加装。
瑞虎8也是全面PVC喷涂，但比较容易腐蚀的边缘部分没有喷涂，相对捷达VS7稍显粗糙，而且底盘平整度相对较差，尤其是邮箱比较低。两辆车的刹车油管都是裸露在外的，但是捷达VS7是有护板的，而瑞虎8是没有的。第一期节目只拆卸了两辆车的外部结构，目前看来是捷达VS7更胜一筹，但一切还不好下定论。
首先，取消奇瑞偶象穿透的镀铬条带，这已成为徽标周围的点格栅的形式，这应该是更多的主流。改变地点是它的灯组是风格的，就像白天跑灯的设计一样，新的Tiggo 8加上有更多的心灵更多，两个L型灯条是前灯的一部分，以及略微给出的趋势双方大大提升了车辆前部的势头，更有精力充沛的上帝。
我认为奇瑞如果想提升和稳定销量，把已经初具规模和品牌效应的瑞虎8做大，做成系列是最佳选择，令人欣慰的是，奇瑞虽然反应慢点，但是也开始真的这么做了，今年下半年将推出瑞虎8PRO车型，咱还不知道它的名字，总之是瑞虎8系列的另外一台车，它跟现款的瑞虎8会一起销售而不是替代关系。
无法完全吸引那些注重科技和豪华感的用户。最后，考虑到长期的售后服务和保值率，瑞虎8在市场上的口碑相对较好， resale value 也更高。因此，综合各方面因素，建议您选择瑞虎8。
瑞虎8口碑最好的三款
1、瑞虎8口碑较好的三款车虽没有官方定论，但从综合表现来看，瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座、瑞虎8入门款、瑞虎8中高配款较受关注。瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座：外观上，前脸中网格栅运动感强，两侧大灯点亮后很有精神，侧面腰身设计拉长视觉效果，尾部贯穿式尾灯具高级感。其天窗能为后排营造良好视野和感光度。
2、瑞虎8L的0T+8AT版本最耐用，如环塔冠军版、尊贵版。从动力总成可靠性来看，该版本的0T发动机历经“四高”极限测试，包括高温、高原、高寒、高耐久性，累计验证里程超311万公里，其390N·m扭矩输出稳定。
3、瑞虎8燃油版（尤其是2025款卓越版和2024款荣耀版）最畅销。瑞虎8系列中燃油车型最畅销，其中2018年推出的瑞虎8是核心主力车型，截至2024年前三季度，其月均销量超2万辆。
4、瑞虎8最建议购买的款式需根据个人需求和预算来决定，但一般来说，瑞虎8的鲲鹏版或PRO版是较为推荐的选择。以下是对这两款车型的详细分析：鲲鹏版：动力强劲：鲲鹏版搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力发动机，提供了出色的动力性能，无论是城市驾驶还是高速巡航都能游刃有余。
9.29万起的第五代瑞虎8,凭什么敢叫板哈弗h6?
第五代瑞虎8售价29万起，叫板哈弗H6，靠的是产品力升级、智能化配置领先、动力与空间性价比高，以及依托奇瑞底蕴口碑形成的差异化竞争力。核心产品力突破1）它采用奇瑞最新家族式“环宇矩阵”设计语言，大尺寸格栅加分体式大灯很有辨识度。
预算与价格门槛第五代瑞虎8官方指导价99万-199万，叠加限时优惠后入门版实际价格可压至29万左右，价格门槛更低，适合预算有限的用户。哈弗H6L官方标价179万-119万，限时权益价起步门槛39万，整体价格略高。
025年11月13日，第五代瑞虎8 & 风云T11双车在昆明国际车展上重磅上市，第五代瑞虎8限时抢鲜价29万元起。奇瑞风云T11限时抢鲜价199万元起。11月13日-17日车展期间，对奇瑞汽车感兴趣的朋友可前往滇池国际会展中心7号馆9号展台品鉴。
瑞虎8l为何口碑很差
1、配置和售后方面不足：中低配车型可能缺乏全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、座椅加热等实用配置，高配车型价格相对较高，部分高端配置实用性不强；售后服务差，对车辆故障的处理不及时、不积极，问题解决效率低，服务态度不够热情、专业。
2、瑞虎8L口碑差可能有以下几方面原因：产品设计欠佳：其前脸设计拼凑捷豹元素，显得生硬，且与瑞虎3x Plus前脸相似，缺乏新意。隐藏式门把手实用性不佳，在北方寒冷地区容易被冻住，发生碰撞后还可能无法正常弹出，给用户带来不便。
3、瑞虎8L的缺点主要包括实体按键过少、第三排空间局促、隐藏式门把手存在争议以及怀挡设计需适应。实体按键过少：瑞虎8L车内传统按钮几乎全部被取消，功能高度集中在了车机屏幕中，这可能在驾驶过程中需要分心去操作屏幕，对驾驶安全有一定影响。
全系标配2.0+8AT,自研旗舰瑞虎8L上市,12.99万起
瑞虎8L作为瑞虎8系家族的旗舰中型SUV正式上市，官方指导价199-149万元，全系标配0T+8AT动力组合，提供5座/7座可选，主打越级配置与豪华体验。
024年8月8日，奇瑞全自研旗舰SUV瑞虎8L正式上市，官方指导价199万元至149万元，以“性能、安全、空间、美学”四大王者实力重塑家庭出行体验。
动力系统全系标配0TGDI鲲鹏动力涡轮增压发动机：这款发动机采用了先进的缸内直喷技术，具有动力强劲、燃油经济性好的特点。最大功率达到187千瓦，最大扭矩为390牛·米，无论是起步还是中高速行驶都能提供充沛的动力响应。
价格与定位优势瑞虎8L以199万元的起售价切入中型SUV市场，价格竞争力显著。当前市场中，同级别燃油车型价格普遍高于此区间，而新能源车型虽价格下探，但受限于续航、补能等痛点，瑞虎8L在价格敏感型消费者中仍具吸引力。
瑞虎8L官方指导价199万元起，作为全自研旗舰SUV正式上市，以性能、安全、空间、美学及智能五大核心优势重新定义家用SUV标杆。
瑞虎8L作为全自研旗舰SUV正式上市，官方指导价199万元至149万元，以空间、性能、安全、颜值及智能五大核心优势，成为家庭出行的全新优选。价格与购车权益官方指导价：199万元至149万元。五重购车礼：女排亿元守护基金：8月31日前购车用户“同享1亿守护基金”，立减1万元现金。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《瑞虎8口碑(瑞虎8口碑很差)》能对你有所帮助！
本文概览：瑞虎8减配肯的弊端 实用配置缺失影响体验1）2024款瑞虎8 PRO冠军版减配双区阳光传感器，致使空调无法依光照强度自动调节风量，AUTO模式实用性降低，车主反馈夏季需手动频繁...