红旗h7买的人多吗?
不多。红旗H7搭载了8T涡轮增压和0T涡轮增压和0L自然吸气发动机。最大功率可以达到188马力、204马力、231马力，最大扭矩则最多可到260.0牛·米、260.0牛·米、300.0牛·米，在这个价位的车中表现良好。配备6挡手自一体变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
很多人认为红旗车是官方用车，购买门槛高，因此普通消费者在购车时会将其排除在候选名单之外。价格贵，性价比不高：例如红旗L5售价高达500万，对于大多数消费者来说难以承受；而红旗H7虽然价格相对较低，但在同级别车型中性价比并不突出。
红旗H7作为国产车中第一台C级轿车，象征着红旗开始走高端化道路的里程。不过红旗H7的销量似乎不尽如人意，买来自己开的人少之又少。细心的你可能会发现，目前在路上能见到的红旗H7大多挂着政府牌照或军队牌照，这也令红旗H7的官车形象越发浓重。
红旗H7做为国产汽车中第一台C级轿车，代表着红旗逐渐走高端化路面的里程数。但是红旗H7的销售量好像不尽人意，买回来自身开的人屈指可数。仔细的你也许会发觉，现阶段走在路上能看到的红旗H7大多数挂着政府部门车牌或部队车牌，这也令红旗H7的官车品牌形象愈发浓厚。
红旗H7为什么没人开？原因有以下几点： 高油耗：即便是在8T排气量的版本中，红旗H7的平均油耗可达11升/公里，若在城区行驶，油耗甚至可能升至12升。这在燃油经济性方面表现不佳。
红旗H7为一款豪华商务轿车，确实做得很好，外观大气不说，用料工艺也极为考究。可是，想要拥有一辆开着舒服且配置齐全的红旗H7，落地下来怎么着也得30多万，而这三十多万，完全可以买一辆比它更好更有规格的私家车。
给足动力、舒适、空间、豪华感,20多万买它真不亏
0多万预算购买红旗H7在动力、舒适性、空间和豪华感方面表现突出，综合性价比高，确实值得考虑。以下从多个维度展开分析：动力表现：满足家用与商务需求动力配置：红旗H7提供8T和0T两种涡轮增压发动机选择，均匹配6AT变速箱。8T发动机最大功率138kW，峰值扭矩260N·m，适合日常城市通勤，燃油经济性相对更优。
第一款：红旗HS5价格优势：红旗HS5作为红旗品牌的首款SUV车型，起步价仅需138万，顶配车型接近25万，20万以内即可拥有豪华中型SUV。配置特点：最低配车型同样注重豪华与高配置，外观颜值高，内部空间宽敞。舒适性表现优异，不逊于同价位豪华品牌车型，甚至更胜一筹。
价格优势显著，性价比突出优惠力度大：厂商指导价297-317万元，目前优惠8万后，20万出头即可入手，直接拉低豪华品牌中型车门槛。配置无缩水：全系标配237马力0T高功率发动机+10AT变速箱，不分高低功率，动力总成诚意十足。
动力及配置：目前在售有两种动力形式4个版本。在意空间且预算不足的消费者建议选择288万元5T尊享型，配置较为丰富，但要忍受三缸发动机平顺性不好的缺陷；预算充足建议选择30.98万元的0T领先版，配置丰富，0T四缸发动机驾驶感受更出色，后续卖二手车也更好卖。
为什么不建议买红旗车?
内行人不买红旗，主要是因为红旗存在以下几方面的问题。一是车机与智能化短板。红旗车机系统存在卡顿现象，导航有延迟，语音识别精度较低，在智能交互体验上明显弱于新势力品牌，这极大影响了日常使用的便利性，对于追求科技感和便捷操作的消费者来说缺乏吸引力。二是燃油经济性与成本问题。
这些异响问题虽然不会直接影响车辆的正常行驶，但会极大地影响驾乘体验，让驾驶者和乘客在行车过程中感到烦躁。官方售后针对这些问题通常建议采取紧固或加胶条的方式进行处理，然而处理效果却因车而异，有些车辆经过处理后异响问题得到了一定程度的缓解，但有些车辆则效果不佳，异响问题依旧存在。
原因这是因为红旗在中国人的心目中太高端了，绝对是和劳斯莱斯一个级别的，而且他本身有巨大的历史价值，简单来说就是红旗这个品牌实在太厚重了，同时具有太多的官方属性，很多人都觉得驾驭不了。
新车市场验证不足：红旗部分新车型（如2025款H5）上市时间较短，缺乏长期市场使用数据，用户对车辆可靠性、故障率等表现存在担忧。
人们不建议买红旗车的原因主要有设计技术、售后服务、产品品质、品牌认知和使用体验五个方面的问题。设计和技术方面红旗汽车早期存在大量借鉴外国品牌汽车的情况，例如红旗H5借鉴马自达阿特兹。尽管在招到前劳斯莱斯设计师后情况有所改善，但此前缺乏自主设计的问题给消费者留下了不良印象。
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希望本篇文章《【红旗h7价位,红旗h7价格多少钱一】》能对你有所帮助！
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