明星车型一汽马自达6为何能在中国火十几年?
综上所述，一汽马自达6之所以能在中国火十几年，主要得益于其鲜明的运动个性、出色的操控性能、强劲的动力表现、准确的市场定位、巨大的改装潜力以及良好的口碑和品牌形象。这些因素共同作用，使得马自达6成为了中国市场上的一款经典车型，并赢得了广大消费者的喜爱和认可。
有一点可以肯定。新马6是在持续热销的形势下换型的，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升，来适应新的市场格局变化，并以雄厚的技术实力为基础向高端领域拓展市场空间。这说明一汽马自达公司危机意识和超越意识。
马自达6于2003年在中国正式上市。马自达6作为马自达品牌旗下的经典中型轿车，其引入中国市场的时间节点具有明确的历史记录。根据公开资料，马自达6于2003年4月由一汽马自达正式引入中国，并在同年完成上市流程。这一时间点标志着马自达6正式进入中国消费者视野，成为当时国内中型车市场的重要竞争者。
天津马自达6轿跑办全多少钱?要准价!
1、0L 6速手动 129-198万 0 自动豪华型 115-198万 0 自动超豪华 108-198万 0 AT 轿跑 108-98万 3 自动旗舰型 109-298万 3 AT 轿跑 98-298万 3 多功能轿车 160-268万 各地经销商价格不一样。
2、马自达3轿跑，顶峰时期优惠到3万5，裸车价差不多48万的样子，但是这是去年底的事情了。现在价格有上去了。大致价格在98万-258万的样子。（看你砍价的水平了）2，汽车的价格是不稳定的，今天和明天就可能差个1-2千，很正常的，所以上门我只给你一个价格区间。
3、两万多块钱还行，最起码是B级车，当年提车也20多万，这车我开过，比现在的新款强多了，买这车就不能考虑油耗了，只要机器没毛病，没还有一方面就是说发动机舱内底盘电子电器有一些零部件需要修复或者更换，或者以前修复的太差等现象，都需要考虑你要购买的这辆车值不值你的预期价格。
4、老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和？宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。
5、老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和？宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。
马自达6的排量是多少啊?
1、马自达6 0排量装备的是型号LF的发动机，它属于直列四缸、双顶置凸轮轴、16V全铝汽油机。其排量为1999ml，最大功率达到110千瓦，最高转速为6500rpm。同时，最大扭矩为182牛米，达到4500rpm时输出。新M6与老M6在排量上保持一致，均为999ml。
2、综上所述，选择5升排量的马自达6能获得更好的动力体验，而油耗方面的差别并不显著。因此，从性能和性价比的角度考虑，5升排量的车型无疑是更优的选择。
3、0升引擎：最大功率为116kw。5升引擎：最大功率达到141kw，功率更高，车辆加速性能更好。马自达6 3和0引擎的主要区别如下：排量：0升引擎：排量为0升。3升引擎：排量为3升，相较于0升引擎，排量稍大。
马自达6最小排量最高配多少钱?
1、马自达6和马自达3之间存在明显的级别差异，前者为B级车，后者为A级车。在价格方面，马自达6的最低配置比马自达3高出3万元。就油耗而言，马自达6配备的是6L排量发动机，而马自达3则使用0L排量，二者在油耗方面不具备直接对比性。
2、实用指数：5 性价比：4 马自达6上市已经多年，几年间随着对手新车的不断推出和马自达6的不断降价，现在售价已经达到了一个历史低点，已经比较值得购买。17~18万元已经可以买到0L排量的顶配车型，5速手自一体变速器，还有更豪华一些的配置，比如电动调节的座椅和全车8个安全气囊。
3、马60L轿跑车使用的是MZR0L高性能发动机，配5速手自一体变速器，最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm，最高车速可达201km/h。这款发动机最大的特点是低扭比较充分，厂家介绍，日常驾驶就可以爆发出90%的扭力。
4、010年马自达6 0排量的自动挡豪华型，在没有发生过大的事故、手续没有问题且车子没有泡过水的情况下，价格应该在7万左右，具体价格还需根据实际车况来确定。设计概念：2010款马自达6的设计概念为“精致而大胆”，基于马自达独成一派的Zoom-Zoom概念，在环境保护、车身安全以及用材质量等方面都焕然一新。
5、马自达 Mazda 6 0L 手自一体 超豪华型 0（等速）L 108/6500 5档手自一体 198万 272万 排量3L车款 马自达 Mazda 6 3L 手自一体 旗舰型 2（等速）L 120/6500 5档手自一体 298万 294万 网上有最低的报价是188完，不知在哪。
汽车马自达M6
马自达6的发动机是进口散件国内组装的，4缸16气门，双顶置凸轮轴，多角度喷射全铝合金发动机，主要重视为进气系统。单纯论技术先进肯定是带T的涡轮增压更先进，但是考虑到技术成熟性肯定是自然吸气更好一些。而且带T发动机是不适合长时间在市区内使用的。
轿车不一定是三厢车，就比如M6的轿跑，最多只能算两厢半，而从专业角度说，只能算是两厢车，因为整车只有2个密闭空间；发动机舱和乘坐舱。就M6轿跑而言，其实算不上真正意义上的轿跑，只是做了外观和内饰的美化，配以不同调教的2。3L发动机，为整车加上了运动风格，所以被大众称之为轿跑。
m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，到目前为止，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。
因为性能与技术方面都优于单一的手动挡或是自动挡，因此手自一体更多是装配在高档车中，即便是因为技术普及或是成本下降等诸多因素，手自一体也是配置在如帕萨特、索纳塔、马自达M6等中高档车型中。虽然厂家在推广手自一体车型时都竭力宣传，溢美之辞令人心动。
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