四种配色致敬经典!路特斯Elise发布限量版车型
第4款路特斯Elise选择了蓝色和白色的搭配，这是对1960年路特斯18型设计的致敬，60年前它是第一辆获得一级方程式胜利的路特斯赛车，这要归功于已故的斯特灵·莫斯爵士在摩纳哥大奖赛上的贡献。
这款纪念版车型被称为Exige 20th Anniversary，是在Exige Sport 410基础上升级而来。为了让车迷们的选择更加多样，在基础的黑色、银色、黄色等配色之外，还提供了金属铬橘色（Chrome Orange）、镭射蓝色（Laser Blue）以及卡里普索红色（Calypso Red）几款复古的车身配色。
莲花推出了四个新的Elise限量版，每个版本都具有鲜明鲜明的色彩，这是对Lotus开拓性和非常成功的赛车历史的致敬，他们取名为经典传承版，目前该车在欧洲、澳洲、美洲等地陆续上市，价格是46，250英镑（47，848欧元）。外部颜色组合为黑色和金色；红色，白色和金色；蓝色，红色和银色；和蓝色和白色。
易车讯 日前，从路特斯官方获悉，Emira V6 First Edition手动版上市，售1180万元。此前0T版本已经上市售88万元，据悉V6车型引入之后，会暂时停止接收0T车型的订单，重新开放时间未知，0T车型的交付时间也将延长，由明年年中延期到四季度。
还有重要的一点是，这辆车还是总共生产四辆的Final Four限量版车型，闪闪发亮的白色车漆让它看上去与众不同，这辆车的限量编号则是4 of 4。车主说，这辆车买来之后就一直停在车库里，它车上的电池水平一直被有效的控制着，规律的进行放电，充电。
这项规定自然也就催生出了众多名垂青史的“合法上路赛车”，比如奔驰CLK-GTR街道版、保时捷911 GT捷豹XJR-1日产R390 GT1等，与这些新车时就价值近百万或超百万美元的“天物”相比，路特斯Elise GT1已经算很廉价了。
试驾路特斯Elise,拒绝电气化的第一个理由,来看看?
1、路特斯Elise并不是一台完美的车，它空间狭小、内饰简陋、顶篷不便于拆卸，对大众来说也并不友好，但不扣否认的是，它所推崇的原始驾驶质感，却很容易让你忘记上述槽点，而这一点在汽车工业跃迁的时代中则显得更加弥足珍贵。个人认为，电气化发展固然重要，但路特斯所坚守的，却同样值得关注与传扬。
2、值得一提的是，虽然全力AII IN电气化，但是路特斯专为驾驶者打造的精神内核仍然没有改变，新时代的路特斯依旧把“驾驶”和“驾驶者”放在最重要的位置。 在“Lotus Day”现场，冯擎峰还发布全球品牌主张“For the Drivers”。
看起来很像莲花的路易斯是什么车?
路特斯Elise是莲花汽车品牌下的一款车型，这个拥有近60年历史的品牌，以其独特的赛车血统在汽车界中享有传奇地位。 莲花（Lotus）与保时捷、法拉利齐名，一同被推崇为世界三大跑车制造商。2011年6月15日，莲花汽车公司在北京正式宣布了其中文名称和新LOGO。
路特斯。三朵莲花的新能源面包车是路易斯牌子。车标像莲花的是路特斯车，其旗下车型有：莲花l莲花l莲花l竞悦、竞速等。
lotusnyo是莲花路特斯汽车，这款车以前也叫莲花汽车，在1952年于英国生产，这款车属于世界级豪华名车，在2011年6月份引进中国汽车市场，中国市场品牌叫路易斯。莲花公司效仿其他汽车，用音译作为品牌名称，让中国的消费者能更快去接受这个品牌，但毕竟跑车属于高端汽车，在国内仍然需要为品牌打造知名度。
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本文概览：四种配色致敬经典!路特斯Elise发布限量版车型 第4款路特斯Elise选择了蓝色和白色的搭配，这是对1960年路特斯18型设计的致敬，60年前它是第一辆获得一级方程式胜利的路...