牧马人车介绍和改装
1、牧马人是一款性能卓越、外观独特且具备多种改装方案的越野车。牧马人车介绍性能与配置：新款牧马人罗宾汉后桥升级为Dana44全浮桥，桥管承受弯矩，释放后轴承载至高637牛米输出，攀爬能力更强。传承前后差速锁、防倾杆断开系统、高至4倍扭矩放大的双速分动箱，最高72倍攀爬比。
2、改装 外观改装：可以换装更大尺寸的越野轮胎，提升车辆的通过性和抓地力。安装金属保险杠，既能保护车身，又能增加车辆的硬朗风格。升级悬挂系统，如换装升高套件，能增加车辆离地间隙，使通过性进一步增强，同时也能提升车辆在越野时的姿态。还可以加装射灯、涉水喉等，让车辆外观更具越野范儿。
3、用户改装后情况JK车型：有用户反映，自己的JK牧马人没有进行升高改装，但在更换了fox原位减震后，出现了车头低、后部高的情况，前轮比后轮低2厘米左右。这可能是因为fox原位减震的调校与车辆原有的悬挂系统不匹配。
4、牧马人392的改装必要性取决于使用场景。若以城市通勤或轻度越野为主，原厂配置已足够；若追求极限性能或个性化表达，则需针对性升级关键部件，并优先选择专业品牌（如AEV、Teraflex）以确保质量。改装本质是“按需定制”，理性规划方能最大化车辆潜力。
5、去年11月天津港提的车，一直还有一辆轿车宝马530，一辆SUV宝马X5在使用中，所以牧马人的定位很清楚，就是玩具。必须要短轴两门，好看，越野更强，也在我这当地山区，上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里，一边学习硬派越野车的知识，一边实践，一边改装。
最佳牧马人不升高改装
1、牧马人升高改装合法吗，合法牛头火焰组合式后保险杠，产品采用全铝材质！副灯采用ARES★KC聚光灯，核心灯珠采用进口欧司朗、CREE品牌，铝合金主体具有射程远、色温高、功耗低、使用寿命长的特点。在我看来，牧马人本身就有发动机强大、线条硬朗的具体点，在改装之后就更强大了，更不用说沙质斜坡了。
2、动力系统升级核心目标是提升低速攀爬时的动力细腻度与稳定性。电机更换：建议选用AM32外转子电机（价格约100元），其低速线性表现优异，动力输出更平顺，尤其适合复杂地形攀爬。电调搭配：需同步更换兼容的1060电调，确保电机与电调参数匹配，避免因功率不匹配导致的动力损耗或过热问题。
3、每一辆牧马人都有不同的造型，改装是牧马人必不可少的过程，我也不例外，毕竟我不想把它推下海。根据我个人的需求，考虑了很久之后决定不升高，换了负值12的轮毂和275/70/17的百路驰KO2，马上气质就不一样啦，这外扩的轮胎虽然没有那么霸气，但是也完全符合我的需求了。
4、用更强大的性能、更个性的外观使自己的爱车与众不同是每个车友都有的冲动。其中最引人入胜的，自然当属牧马人改装。作为全世界最为疯狂的越野车之一，造就了数以万计的追随者。
忠于原厂,忠于风格——牧马人卢比肯JL改装
由MOPAR自家推出的十周年纪念版前杠造型相当“原厂”，却很实用。除了保留了雷达及雾灯的安装位之外，在上方还设有两个醒目的拖钩；杠体两侧的包角可在极端路况下拆除，从而获得最大的接近角。
好的改装件固然很好但是调教是最大的问题。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念！改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控 提升一些舒适，稳定！稳定！稳定 ！这套东西在侧倾G值 耐疲劳度都有上佳表现。
“2018年9月底提的牧马人JL罗比肯，当时加价2万，提车到现在都1年了多了，这一年最长久的陪伴，是从蔚蓝的海岸到无边的沙漠，不得不说JL卢比肯真的是一台很棒的车。车子1年多了，从来没有什么故障，也都3万多公里了，真算对的起我。
改装案例分享:为越野而生!Jeep牧马人轮毂改装升级,战斗指数爆棚_百度...
Jeep牧马人轮毂改装案例以PZ002六辐H字型轮毂为核心，通过设计升级与细节优化，显著提升车辆的越野性能与视觉冲击力，实现“战斗指数爆棚”的改装效果。轮毂设计亮点六辐H字型结构：辐条硬朗且呈H字型分布，既强化了轮毂的刚性支撑，又赋予车辆强烈的机械美感。这种设计在越野路况下能有效分散冲击力，同时保持纯正的越野风格。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感 Hemi 426自然吸气引擎， 0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和70kgm/4200rpm扭矩，驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
眼前这台野性十足的牧马人，造型犀利的亮面的锻造轮毂，与越野轮胎匹配造就了狂野外观，出众的越野性能，提高了车的通过性、并且保持了舒适性和稳定性，Kelirnya青铜黑，偏移量为-44，重量为27 kg非常符合牧马人的硬派气质。
引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
整体风格统一：轮毂的硬朗线条与牧马人方正的车身轮廓相呼应，强化了车辆“为越野而生”的定位，同时通过时尚元素（如H字型辐条）吸引年轻消费者。
“升高5寸，37寸大脚，美版前后杠，WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子。龙骑士的前后杠确质量杠杠的，易于安装，口头表扬。
轻度改装（预算2-4万）适合偶尔越野或提升基础通过性，核心配置包括：5寸升高套件：约5万元，可增强悬挂行程，改善非铺装路面通过性；AT/MT轮胎：预算8000-6万元，AT胎兼顾日常与轻度越野，MT胎强化泥地/岩石抓地力；后桥ARB气锁（可选）：约1万元，提升单轮脱困能力，适合复杂地形。
一是大轮胎的速比匹配，意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢，硬度超强，不易变形，非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚，TF加大刹车系统散热性能好，能提供强大的制动能力，成为上佳之选。经过这番改装，原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。
牧马人改装的核心需求与动力瓶颈Jeep牧马人以越野玩乐属性为主，改装需求通常围绕大脚轮胎、升高套件、全液压转向系统等展开。这些改装会显著增加车辆重量和行驶阻力，对动力系统提出更高要求。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《牧马人最牛改装(牧马人另类改装)》能对你有所帮助！
本文概览：牧马人车介绍和改装 1、牧马人是一款性能卓越、外观独特且具备多种改装方案的越野车。牧马人车介绍性能与配置：新款牧马人罗宾汉后桥升级为Dana44全浮桥，桥管承受弯矩，释放后轴承...