起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
1、今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L,其售价区间为197-257万元,由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷,这款车型也被赋予了重任,结合不到16万的起售价来看,还是显得性价比十足,那么这款车型目前产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
2、当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好,正是因为如此,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说,品牌知名度低,是造成标致508L销量惨淡的关键因素。
3、价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本,官方指导价为197-247万元之间,尤其是不到16万的起售价,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下,性价比高这点毋庸置疑。
4、全新标致508L是一款具备L2自动驾驶、夜视功能、可变阻尼悬架以及8T+8AT动力组合,预售16万元起的中级轿车。以下是关于该车型的详细介绍:外观设计:标致508L的外观设计惊艳,车头采用双层进气格栅设计,点阵式进气格栅与狮眼大灯组相连,视觉冲击力强。
5、若508L起售价低于16万元,可能通过性价比吸引部分消费者,但需避免“低价=低质”的负面联想。配置诚意 需在入门车型上标配LED大灯、自动空调、主动安全系统等配置,提升产品竞争力。营销突破 强化法系车独有的底盘调校优势(如“魔毯悬挂”),突出驾驶质感,与竞品形成差异化。
6、消费者买的少,观望的多,外观太激进,会失去一部分40岁以后的中年人。真正喜欢的新车兴奋期出来后,可以考虑降低价格。新标致508L的价格首先很有诚意,起价16万元,一段时间后肯定会有比较大的优惠,估计在2万到4万元之间,所以低配只有16万元左右,中高配估计在18万元左右,在中级车中性价比很高。
标致508长宽高
车子长宽高尺寸为:4826mm,1855mm,1465mm,轴距为2815mm(各版本之间略有差异)。外官方面,这车毕竟是一台中型车,尺寸摆在这里,看着确实是挺大挺修长,有那么些档次感,白色的车漆让他看着也是有着不错的时尚感。虽然低配车型的配置比较低,但是想是前后灯组的设计,还是有那么些小心思的。
标致508的长为4870mm、宽为1855mm、高为1455mm,轴距为2848mm。标致508定位中型轿车,其车身尺寸展现出优雅修长的比例。流畅的车身线条搭配18英寸轮圈(轮胎规格235/45 R18),既营造出动感外观,又保证了宽敞的内部空间。轴距达2848mm,确保了后排乘坐舒适性。
车身尺寸方面,长宽高分别为4870/1855/1455毫米,轴距达2848毫米。内饰配置内饰采用第三代i-Cockpit唯我座舱设计,双辐式方向盘前方配有13英寸全液晶仪表,科技感十足。中控台层次分明,横置式空调出风口加以镀铬装饰点缀,中间10英寸悬浮式液晶屏支持CarPlay手机互联。
雪铁龙C5和标致508哪个好
结论追求操控精准性:选508,其悬挂响应速度比C5快20ms,更适合激进驾驶。侧重长途舒适性:C5的PHC悬挂能更好化解路面接缝冲击,连续驾驶3小时疲劳度比508低22%(基于标致人体工程学实验室数据)。两者在欧盟NCAP高速稳定性测试中均获得92%以上评分,差异主要体现在调校风格而非绝对性能。建议实际试驾时重点体验80-140km/h区间的底盘反馈差异。
如果注重性价比和舒适性,雪铁龙C5更好;若看重外观和操控体验,标致508更合适。雪铁龙C5的优势在于性价比高,驾驶体验舒适。它底盘设计扎实,通过性和稳定性出色,配备先进的第三代主动液压悬挂系统,四个轮胎为固特异F1极品飞靴轮胎,抓地力和操控性卓越。安全性能方面有8个气囊,全方位保护驾乘人员。
若需商务场合的稳重外观,且对现代感造型有更高要求,标致508是更优选择。两者在核心性能上无显著差异,建议根据外观偏好、空间细节需求及试驾体验决定。
标致508和雪铁龙C5在跑高速的稳定性方面各有千秋,但标致508通常被认为在高速上表现更稳定一些。标致508的高速稳定性 标致508以其优秀的行驶品质和动态性能在高速上表现出色。该车型被不少车主和评测人员提及为B级车中跑高速最稳的车之一。
雪铁龙C5和标致508在质量方面表现相当,并无明显优劣之分。以下是具体分析: 共享相似技术和系统 雪铁龙C5和标致508在底盘和动力系统方面有着很高的相似性。这意味着它们在核心部件的质量和性能上基本一致,因此从技术和系统的角度来看,两者的质量水平相当。

法系中型车的代表,用料上乘做工精细
法系中型车的代表,用料上乘做工精细 说到中型车,消费者可能会想到迈腾、雅阁、凯美瑞等车型,但标致汽车旗下的标致508同样是一个实力强大的车型。虽然属于法系车,但标致508在同级别车型中具有明显的优势,特别是在动力方面,使用宝马生产的发动机,但因品牌力度不足,销量表现不尽如人意。
而对于现在的法系车,其代表车型有东风标致400雪铁龙、雷诺这些车型。法系车卖不动与法系汽车厂商自身有关相信大家都知道法系车的外观并不是时尚大气,早期的时候各类合资品牌的汽车外观差不多一致,由于法系车做工精细,底盘精良,所以销量非常好。
内饰:看上508,也因为其内饰。中控台造型大气沉稳,每个功能区域划分合理,深色内饰和钢琴烤漆配合的很好。做工精细,用料上乘,各种接缝处理得当,挑不出什么毛病。内饰总的来说很豪华,赶超各种好车。还有类似宝马和奥迪上的人机交互系统,档次瞬间提升!内饰:看上508,也因为其内饰。
雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性,值得购买。雪铁龙C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延,外型显得活力十足。
蒙迪欧致胜0T的性能表现相对均衡,既有优点也有缺点。优点方面,蒙迪欧致胜0T的外观设计时尚大气,线条流畅,整体造型年轻有活力。内饰方面,虽然整体风格比较朴素,但做工精细,用料上乘,给人一种高级感。同时,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
更换空滤、空调滤芯:这两个滤芯容易被忽视,影响车内空气质量和发动机进气效率。检查刹车系统:刹车片和刹车油是否需要更换,以及刹车盘的磨损情况。检查轮胎和轮胎动平衡:确认轮胎的磨损程度和胎压。检查悬挂系统:二手车的悬挂系统可能存在老化或磨损,特别是减震器。
标致508常见故障有哪些
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题。 烧机油现象相对比较普遍。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化,导致机油窜入燃烧室参与燃烧,从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳。
常见故障原因1)传感器本身故障,制动液液位传感器元件老化或损坏,致使液位信号无法正常传输,这是2014款标致508典型故障点。2)线路连接有问题,插头松动、氧化或线路断路会引发信号中断,可短接插头测试排除,短接后故障码变化说明线路正常。
标致508驻车系统故障可能由雷达探头遮挡、手刹系统问题、刹车系统部件故障或其他潜在原因引起,需根据具体表现排查并处理。 雷达探头被遮挡雷达探头被泥巴、冰等物质覆盖是常见原因。例如,雪融化后流到车下结成冰,可能遮挡探头并触发故障提示。
东风标致508出现风扇转动时油门加不上油的状况,这可能和散热系统、燃油系统以及电子控制系统出现故障有关,要结合具体症状来排查,下面是常见原因与分析。
标致508和君越哪个好
君越因别克品牌认知度高,二手车保值率普遍优于标致508。但标致508的入门价格更低(197万起),且维修成本相对经济,适合预算有限的用户。结论 选择标致508的用户通常看重设计个性、科技配置与驾驶乐趣;君越则更适合追求空间舒适、豪华质感及品牌溢价的消费者。建议根据日常用车场景与核心需求决策,若以家庭或商务为主,君越更稳妥;若年轻且注重驾驶体验,标致508值得考虑。
如果更看重独特的设计、驾驶体验和科技感,那么标致508L可能是一个不错的选择。而如果更看重舒适性、豪华感和品牌的稳定性,那么别克君越可能更符合需求。总之,在做出购车决策前,建议广泛收集信息,对比不同车型的性能、市场表现以及用户口碑等,以确保做出明智的选择。
别克君越的隔音性能相对更好。在对比别克君越与标致508L的隔音性能时,我们可以发现两者各有千秋,但别克君越在整体隔音效果上更胜一筹。首先,别克君越以其卓越的隔音性能在同类车型中脱颖而出。无论是在低速还是高速行驶阶段,君越车内都能保持极高的静谧性。
在预算25万元的购车范围内,大众CC、标致508L、君越、亚洲龙和凯美瑞都是值得考虑的选项。然而,从性价比角度看,508L和君越无疑更胜一筹,其他车型更多地是作为市场上的一个玩笑存在。当然,如果你仅从价格出发,那么混动车型的额外投资可能需要较长的时间才能通过节省燃油成本回收。
从安全性来讲,508全系标配了制动力分配,车身稳定控制和牵引力控制,就连最低配的经典版也配置了4气囊。从动力参数上来讲,508 0升的发动机功率高达108千瓦,3升发动机功率高达126千瓦。
底盘:法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术,508的底盘非常好,乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。安全:C5采用的航空激光焊接技术,并大量应用高强度、超高强度钢材,车身强度非常高,可谓钢筋铁骨。考虑到508和其出自同平台,估计也差不多,虽然厂家没有这么宣传。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《东风标致508车身尺寸(东风标致508长度)》能对你有所帮助!
本文概览:起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买? 1、今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L,其售价区间为197-257万元,由于近些年...