终身免费保养/一万首付开回家,第七代伊兰特9.98万起售
新车基于第三代平台i-GMP打造，共推出2种动力共6款车型，售价区间为98-118万元。至此，这位再次启用“伊兰特”命名方式的车型将重新扛起现代在紧凑级家轿市场的销量重任。
0月25日，现代宣布旗下全 新伊兰特车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为98万-118万元。作为伊兰特车系的第七代车型，全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造，定位紧凑级轿车，并搭载了5L与4T两种动力系统。此外，官方还提供了终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等多种购车优惠政策。
日前，第七代现代伊兰特正式上市，共推出6款车型和5L、4T两款动力版本，售价区间为98--118万元，并提供终身免费保养，赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
0月25日，第七代 伊兰特正式上市，全系售价区间在98万-118万元之间，共推出了6款车型，并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴、最高3年免息贷款等福利。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。
[汽车之家？新车上市]？ 10月25日晚，第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为98-118万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，并配备了5L与4T两种动力系统。 同时，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了
1、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲，营造出了极强的运动氛围。
2、前不久，现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特，目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力，现代汽车这段时间的调整是相当及时的，最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型。
3、此外，新款伊兰特还申报了N Line车型，在普通版的基础上加入了N Line运动套件，并在前脸和尾部增加N Line专属标识，展现出更加运动的视觉效果。作为北京现代目前在国内的销量主力车型，第七代伊兰特凭借着年轻运动的外观、两种动力可选以及较为亲民的售价，上市之后的销量还算比较不错。
4、动力上，新款现代ix35将提供4T发动机和0L自吸发动机两种选择，最大输出功率分别为103kW（140Ps）和118kW（160Ps）。从此次申报的新ix35来看，虽不是大改款，但外观做出了明显改变，北京现代的新车之路还在继续，至于该车能否在国产SUV围堵中脱颖而出，就看其正式上市的价格了。
5、我们就直接从工信部流出的照片来看，外观方面，新款名图改动很大，基本上已经找不到了现款车型的影子了。取而代之的是全面采用的全新家族设计，车头的中网变为了梯形，整个车头的轮廓和旗舰车型索纳塔比较相似。但最大的改变，当属这套分体式大灯了。
扎实耐用没顾虑,四款15万元主流合资家轿推荐
1、·东风日产-轩逸（厂商指导价：98-130万元）接下来推荐的这款车型是东风日产轩逸，2021款的日产轩逸是2020年7月上市的，目前的厂商指导价为98-130万元。相信大家对日产轩逸也是比较熟悉，外观上看，大U形的中网很有日产家族的特征，搭配上两侧狭长的大灯造型，使得新款轩逸的气场很强。
2、在10-15万家轿市场，荣威i6 MAX在设计、内饰、动力总成等方面实现了突破，具体如下：设计突破 双标设计分化：荣威执行R标与狮标双品牌战略后，设计开启新方向。
3、建议：这样的价格这样的动力配置，科鲁泽RS首先适合家用，同时也能给你激情驾驶的操控乐趣，至于三缸嘛，优惠后的价格还是香。总结：10万元以内的三厢轿车，自主品牌好多车型并不比合资差，漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀，那以上三款漫哥认为配置，空间，动力，性价比都很不错。
4、现代领动：内饰中规中矩，无论造型或功能属于朴实无华派，但整体上做工保持了这个价位合资品牌的主流水准。日产轩逸经典：作为上一代的老款车型，定位下沉主打经济实惠，内饰造型塑料感相对更强一些。
5、结合目前市场终端优惠情况，这四款车10万能落地的车型分别是别克英朗5L精英型（指导价159万，优惠4万），起亚K3 5L新锐版（指导价88万，优惠2万），现代领动 5L精英型（指导价198万，优惠3万），日产轩逸经典 6XE CVT舒适版（指导价86万，优惠2万）。
9.98万起售的伊兰特换代归来,能否与轩逸、宝来一战?
1、通过对外观、内饰设计的分析我们可以看到，全新伊兰特与轩逸、宝来相比，受众或许是稍有不同的。前者可能对年轻人更具吸引力，后面两者则更符合家庭奶爸的需求和调性。当然，北京现代也清楚这一点，所以他们保留了领动，来与轩逸经典、宝来·传奇进行竞争，三个品牌都不约而同地采用了两代同堂销售的策略。
2、价格与购车政策：直接竞争自主品牌定价策略：新款伊兰特起售价98万元，顶配138万元，价格区间覆盖主流合资与自主品牌紧凑型轿车市场。相比丰田卡罗拉（98万起）、日产轩逸（86万起）等竞品，起售价更低，性价比优势突出。
3、小结：作为中国A级车市场上常年的销量冠军，轩逸的实力毋庸置疑，伊兰特“回归”之后，理所当然地把轩逸当成它最大的竞争对手。第七代伊兰特外观、内饰、动力等方面相比前代车型有明显提升，不过与轩逸相比，它并没有特别明显的优势。在与轩逸的竞争中，情况并不是很乐观。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
从这一代车型开始，伊兰特不再遵循“流体雕塑”的设计语言。同时，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型。这款车在国内的名字是“领动”。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7。第七代伊兰特采用了全新的设计语言，看上去比以往任何一款车型都更加锐利，同时搭载了大量现代化的电子技术。
0月25日晚，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市，新车共6款车型，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀。即便是抛开情怀，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。
020年10月25日，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型。
现代除了基础车型外，向上有N Line（运动套件版）车型，再往上还有N（性能版）车型；而这台伊兰特 N TCR则属于专业赛车，从夸张的宽体套件和车身配色就能看出来。基础车型上宽大的格栅显然有碍进气效率，改为细密的网状结构是更好的选择，上边喷涂白色N部门LOGO，若隐若现有神秘感。
不过，这台车在驾驶感觉上却并没有把运动和操控感放在首位，而是以舒适性为主，更适合日常代步和家庭出行。这种风格有一个成功的前例就是日产轩逸，伊兰特以这种方式回归市场应该也不会差到那里去。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
所以我希望北京现代可以考虑一下，为伊兰特增加这个装备，至少和前两代一样，在高配车型上增加这个装备。 动态：要的就是这个味儿 在北京车展上第一次见到七代伊兰特时，我有点担心它为了衬托外观的运动，而把驾控风格也变得运动。
中期改款伊兰特曝光,年内就能上市,北京现代有救了?
综合来看，待中期改款伊兰特上市后，北京现代销量会迎来一定的复苏。去年11月，北京现代以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”为导向，发布了“2025向新计划”，力图在国内汽车市场实现复兴，至于成果如何，我们拭目以待！【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
北京现代伊兰特第九代预计2026年正式上市，目前已曝光谍照及核心信息上市时间与定位 最新动态：根据2025年7月至11月的谍照曝光及行业预测，第九代伊兰特（国内或沿用“伊兰特”命名）预计2026年正式上市，部分信息显示海外版本已完成测试。
总结第七代伊兰特中期改款通过外观运动化升级和48V轻混系统引入，强化了产品竞争力。若起售价维持在10万元区间，将进一步巩固其在紧凑型轿车市场的地位，适合追求运动风格与经济性的年轻消费者。
对此，为了提升伊兰特的竞争力，同时也为了实现品牌复兴，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望，不仅带来了中期改款车型，伊兰特N也将首次进入国内市场。根据北京现代官方发布的信息显示，在8月份的成都车展上，中期改款伊兰特将迎来上市，且伊兰特N也将开启预售。
新一代伊兰特难以成为北京现代的救命“稻草”，北京现代重返市场巅峰的希望渺茫。
023成都车展上北京现代新款伊兰特正式上市，官方指导售价区间为98万元-138万元，共推出4款配置车型。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2020款现代伊兰特图片(现代最新款轿车2020款伊兰特)》能对你有所帮助！
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