用超豪华SUV越野你干过吗?这次宾利新添越就这么玩了!
宾利汽车的名字绝对如雷贯耳,以生产超豪华汽车自居,旗下拥有欧陆GT、飞驰和添越三大派别,无论哪一派都在车界拥有响当当的名号。5年前添越横空出世时,宾利曾投入4亿英镑,便犹如开天辟地般创造了全新的细分市场,随之成为了世界首家超豪华SUV的汽车制造商。
开着三百多万的宾利添越去越野,是否心疼取决于车辆性能、场地条件以及个人对车辆价值的认知,但综合其越野能力与场地适应性来看,若在可控范围内进行越野体验,车主未必会过度心疼。
宾利添越的外观设计融合了力量与优雅,线条流畅而富有张力,彰显出独特的豪华气质。其“朋友圈”中的图片(如越野e族所摄)展示了添越在复杂路况下的从容姿态,进一步印证了其全地形能力。价格定位:宾利添越的起售价为398万元,这一价格定位使其成为富豪阶层的大玩具。
那么我想我可能比大多添越车主更幸运,因为我不仅开着宾利新添越上了赛道,还下场地越野豁了几圈。在宾利品牌Beyond 100计划发布1个月之后,宾利带来了添越的中期改款车型,我们在宾利体验中心试驾的正是新添越V8车型。自2015年面世伊始,宾利添越便开创一个全新的细分市场,并为超豪华SUV树立标杆。
此次发布的新车是第一代添越的中期改款车型,包括头灯组、尾灯组和内饰等方面都有着比较明显的更新。作为超豪华SUV市场的金字塔车型,添越的更新的变化也就表明了宾利对于品牌、SUV以及添越未来方向的把控。那么,接下来就让我们简单看一下这次添越都有哪些亮点吧。
动力方面:目前新款添越仅公布了V8车型,该车搭载了0T发动机,最大功率为404kW(550PS),峰值扭矩为770N·m,匹配8速手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和顺畅的换挡体验。宾利添越4座版通过外观的精致设计、内饰的奢华调整以及强劲的动力配置,展现了其作为一款高端豪华SUV的独特魅力。
与欧陆整齐划一!中期改款宾利添越官图正式发布
近日,中期改款宾利添越官图正式发布,外观内饰设计均有更新,豪华和科技配置更加丰富。新款添越的整体轮廓和侧面线条依旧保持不变,主要变化集中在车头和车尾。前大灯组、中网和保险杠朝着新款欧陆整齐划一,新型的LED智能矩阵式前大灯,设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿。
宾利添越4座版官图已正式发布,新车在外观上与在售车型基本一致,但车厢内座椅布局进行了重点调整,尽显奢华。外观方面:4座版车型设计灵感汲取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰,整体造型气场端庄。前翼子板侧面配备经过加长设计的全新进气口,车门下部饰条也采用全新设计。
新款宾利添越作为中期改款车型,在外观、内饰方面进行了细节优化,动力保持现款配置,整体产品力进一步提升,对于追求豪华与性能的消费者而言具有较强吸引力。
宾利添越对比劳斯莱斯库里南,为何添越价格只有库里南一半?
1、宾利和劳斯莱斯两个英国品牌纳入德国品牌旗下后,发展更加快速,宾利有了来自大众的资金投入和顶级资源,同样劳斯莱斯也有了宝马的技术加持,作为大众集团的顶级SUV和宝马集团的顶级SUV,库里南为何比添越贵1倍呢,其实品牌价值和人工成本占了很大的一部分。
2、从尺寸对比来看库里南有着非常明显的优势,比添越大了一圈,而且库里南拥有着3295毫米的轴距,可想而知内部空间能有多充裕,但开起来肯定有点费劲,不过这些麻烦估计也都是司机的事儿了。
3、宾利添越车型大小要小于劳斯莱斯库里南。长度小201mm,宽度小2mm,高度小95mm,轴距小300,虽说小的量不算太大,但加上车型外观的设计,给人的感觉就不一样了。宾利添越外观设计较为圆润车身的各个R角幅度都较大,视觉上给人一种小巧的感觉。
4、库里南的价格高达610万元,这将其定位在了一个高端市场,而添越的价格也通常不菲,两者在价格上都属于豪华SUV中的佼佼者。综上所述,劳斯莱斯库里南与宾利添越在车型定位、尺寸与空间、动力性能以及品牌与价格等方面都体现了同级别车型的特点,但两者在细节设计和品牌定位上仍存在显著差异。
5、这种设计旨在提供卓越的操控性和乘坐舒适性。宾利添越的悬挂系统可能有所不同,虽然同样注重舒适性,但在设计和调校上可能有所区别。综上所述,虽然劳斯莱斯库里南和宾利添越都属于豪华SUV市场,但它们在车型尺寸、动力系统和悬挂系统等方面存在差异,因此不是完全同级别的车型。

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希望本篇文章《添越汽车之家/宾利添越汽车之家》能对你有所帮助!
本文概览:用超豪华SUV越野你干过吗?这次宾利新添越就这么玩了! 宾利汽车的名字绝对如雷贯耳,以生产超豪华汽车自居,旗下拥有欧陆GT、飞驰和添越三大派别,无论哪一派都在车界拥有响当当的名...