捷安特ATX680和ATX660比较哪个好
1、在便捷性方面，ATX680优于ATX660，因为ATX680配备了轮组前后快拆，而ATX660则没有快拆功能，这使得ATX680在修车时更为方便。 在传动系统上，ATX680使用了更高一档的Shimano ALTUS级后拨，而ATX660则配备了Shimano TOURNEY级后拨。这是两者之间的一个显著差异。 除了上述两点主要区别，ATX680和ATX660在其他方面如车架、前叉和刹车系统等部件上是相同的。
2、ATX680与ATX660相比，ATX680要好一点，价格只贵100元，所以ATX680的性价比高。对比如下：ATX660轮组无快拆，ATX680有轮组前后快拆（修车、补胎会方便很多）。ATX660后拨是Shimano TOURNEY级，ATX680是高一档的Shimano ALTUS级。主要就这两点大的区别，其他的车架、前叉、刹车都一样。
3、当然是680，变速器的级别不一样！660是民用级的，680是专业最低级，680还带前后快拆。
捷安特atx680新版与老版的区别
1、新款捷安特ATX680与老款的主要区别如下：车架技术：新款：采用了创新的液压成形技术，焊口处的管梁更为粗壮，管壁更薄，提升了整体的刚性和轻量化效果。老款：未采用液压成形技术，车架结构相对传统。车架头管设计：新款：车架头管采用内置碗组，外观更为精致，同时增强了结构的强度和稳定性。
2、捷安特ATX680新版与老版的区别详解相较于老款，新款捷安特ATX680采用了创新的液压成形技术，这一升级体现在车架结构上，焊口处的管梁更为粗壮，同时管壁则相应地变得更薄，提升了整体的刚性和轻量化效果。
3、老款是普通铝合金管材，新款采用了新的液压成形技术，在焊口处管梁更粗、管壁更薄。老款车架头管为外碗组设计，新款改为内置碗组，外观更漂亮，同时强度加大。更为明显的是新款配备了避震前叉。
4、捷安特ATX 680老款是一款性价比较高的入门级山地车，非常适合初学者进行日常骑行或轻度越野活动。以下是其具体特点：轻质材料：采用轻质铝合金材料制成，整车重量相对较轻，便于携带和搬运。变速系统：配备21速的变速器，可以满足不同路况下的速度需求，适应多变的骑行环境。
捷安特atx680老款怎么样
新款与老款：在坐垫方面，新款ATX680延续了老款的柔软舒适特性，这对于长时间骑行的舒适度来说是一个好消息。综上所述，新款捷安特ATX680在车架技术、车架头管设计以及避振前叉方面进行了显著的升级，提升了整体的骑行体验和车辆性能。而在坐垫等细节配置上，新款则保持了老款的优点。
捷安特ATX 680老款是一款性价比较高的入门级山地车，非常适合初学者进行日常骑行或轻度越野活动。以下是其具体特点：轻质材料：采用轻质铝合金材料制成，整车重量相对较轻，便于携带和搬运。变速系统：配备21速的变速器，可以满足不同路况下的速度需求，适应多变的骑行环境。
捷安特ATX680新版与老版的区别详解相较于老款，新款捷安特ATX680采用了创新的液压成形技术，这一升级体现在车架结构上，焊口处的管梁更为粗壮，同时管壁则相应地变得更薄，提升了整体的刚性和轻量化效果。
老款是普通铝合金管材，新款采用了新的液压成形技术，在焊口处管梁更粗、管壁更薄。老款车架头管为外碗组设计，新款改为内置碗组，外观更漂亮，同时强度加大。更为明显的是新款配备了避震前叉。
口碑良好：在自行车爱好者中，捷安特ATX680以其稳定的性能和适中的价格获得了不错的口碑，是初次购车者的理想选择。适合通勤：作为日常通勤工具，捷安特ATX680能够提供稳定的骑行体验和良好的舒适度。其设计兼顾了城市街道和简单越野路况，适应性强。
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希望本篇文章《【捷安特atx680,捷安特ATX680前减震拆卸用多大工具】》能对你有所帮助！
本文概览：捷安特ATX680和ATX660比较哪个好 1、在便捷性方面，ATX680优于ATX660，因为ATX680配备了轮组前后快拆，而ATX660则没有快拆功能，这使得ATX680...