传感器存安全隐患,丰田汽车召回逾2万辆
丰田汽车因传感器安全隐患召回逾3万辆汽车，涉及奕泽和C-HR车型，召回自2022年3月21日起实施。召回主体与数量天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，共计召回23502辆汽车。
召回事件暴露问题：2023年，丰田汽车召回了以北美市场为主的112万辆新车，这些车辆涵盖2020款至2022款的多个车型。召回的原因是副驾驶座位上的乘客分类系统（OCS）传感器存在生产问题，该问题可能导致传感器短路。
召回与整改：此前丰田已因安全气囊传感器故障、碰撞测试违规等问题召回超万辆汽车；大发也曾因侧面碰撞测试不达标停止运输和销售相关车型。管理层改革：丰田承诺对大发进行“根本性改革”，包括全面审查管理、运营及部门结构，但强调改革需时间，无法一蹴而就。
丰田奕泽egr阀召回
1、年的丰田奕泽出现熄火、发动机抖动、仪表盘亮故障码的情况，很可能是发动机废气再循环阀（EGR阀）故障导致的，该故障与丰田相关召回事件有关。 具体如下：故障表现停车等红绿灯时熄火且不好启动，发动机抖动，仪表盘亮故障码，症状从轻微到严重循环渐进。
2、丰田奕泽egr阀召回，丰田奕泽召回系列的哪一批？很多人还不知道。现在让我们来看看！丰田逸泽召回系列：天津一汽丰田汽车有限公司自2018年9月14日至2018年11月27日，召回10，442辆伊佐亚洲汽车。在此次召回中，部分车辆配备了带液力变矩器的非等级变速器，原因是变速器油循环叶片铆接不良。
3、从公告中的信息来看，丰田本次召回的原因是车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
丰田奕泽20款通病
1、丰田奕泽20款（2020年生产）主要存在安全隐患、动力系统异响、空调故障及防冻液泄漏等通病，部分问题已引发召回。
2、丰田奕泽20款在2020年生产，有安全隐患、动力系统异响、空调故障及防冻液泄漏等通病，部分问题还引发了召回。安全系统故障，已召回。
3、丰田奕泽20款的通病主要集中在发动机与变速箱、车身附件及电器、空间与舒适性三个方面。发动机与变速箱：发动机故障灯亮的情况较为常见，这可能是喷油嘴堵塞或火花塞性能下降所致，会导致动力不稳、油耗增加。CVT变速箱存在异响问题，部分车辆差速器还有漏油情况。车身附件及电器：这是投诉重点。
4、一：动力系统单一，车辆提速较慢 一汽丰田奕泽全系标配了0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且0L车型购置税的增加，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。
5、噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显，追求静谧性的朋友慎重考虑，但是我个人还觉得可以接受，毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样，而且在高速行驶的时候放点音乐的话，也能掩盖掉一部分的风噪。空间小。
6、安全指数高 安全配置方面，丰田奕泽不仅标配了10个安全气囊，还配备了ABS防抱死制动、刹车辅助、车道偏离预警、碰撞预警等配置。其安全性远高于同价位车型。
丰田奕泽召回怎么赔偿
丰田奕泽召回赔偿一般是补偿4S店商店优惠券，洗车与汽车美容之类的。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条 对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
如果汽车只是相关标识发生了错误，如玻璃水那个例子，那么这辆就是可以买的，问题不大。如果是某些零部件缺陷，可以先观察一段时间，看已经修理好的车主反馈的情况。举个例子，丰田奕泽/C-HR在2019年就发生了召回。
020年4月30日到2021年8月19日生产的部分奕泽有毫米波雷达传感器光轴调整失效问题，致使动态雷达巡航控制系统无法识别前方车辆，车道循迹辅助系统、预碰撞安全系统功能失效，存在碰撞事故风险，天津一汽丰田召回了13999辆。动力系统常见问题。
处理措施建议车主不要再开这台车，直接打厂家电话咨询去就近的4S店进行免费检查并维修更换EGR阀总成。该车拖到4S店检查后，确认是EGR阀的问题，进行了免费索赔更换服务，之后车辆未再出现以上问题。
安全系统故障（已召回）相关资料指出，2020年4月30日至2021年8月19日生产的部分奕泽存在毫米波雷达传感器光轴调整失效问题，导致： 动态雷达巡航控制系统（DRCC）无法识别前方车辆； 车道循迹辅助系统（LTA）、预碰撞安全系统（PCS）功能失效； 存在碰撞事故风险，天津一汽丰田已召回13999辆。
极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成，以消除安全隐患。新车才开了一个多月就被告知需召回大修变速箱，至今厂家都未给出明确的赔偿具体明细和说法，厂家客服态度恶劣。
国产电车被召回的有哪些品牌
1、召回2023年7月3日至2024年9月9日生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计59，296辆，召回原因是混合动力系统控制程序存在漏洞，可能导致动力中断。召回2022年9月6日至2023年7月15日生产的部分国产bZ4X汽车，共计8，268辆，问题与广汽丰田版bZ4X相同，涉及电池包线束隐患。
2、奔驰官方召回情况 奔驰官方承认2018年11月30日至2021年12月15日期间部分国产EQC中有10104辆由于电动驱动模块存在制造偏差，并通知于8月15日后启动正式召回。然而，此次召回并非首次，在短短2年的购车历史中，这已是车友们收到的第三次召回通知。
3、行业共性：2021年5月，华晨宝马召回6636辆国产iX3，因电池控制单元软件设计缺陷，碰撞后可能无法正常工作。奔驰、本田、起亚、菲亚特、马自达等均因软件问题召回车辆。转型压力：智能化、电气化配置增加，传统车企需突破软件能力瓶颈，否则将影响产品竞争力与安全性。
4、自2023年5月29日起，特斯拉召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
5、然而，这只是大规模召回的冰山一角。在2019年4月16日，宝马发布公告显示，华晨宝马召回国产车229万辆，宝马（中国）召回的进口车达71万辆，共计36万辆。
丰田奕泽召回换过变速箱的车都还稳定吗
丰田奕泽召回更换了改进版的CVT变速箱，目前更换后的变速箱都很稳定，未出现过问题。丰田奕泽简介 一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用0L Dynamic Force Engine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成，以消除安全隐患。新车才开了一个多月就被告知需召回大修变速箱，至今厂家都未给出明确的赔偿具体明细和说法，厂家客服态度恶劣。
这部分车辆的液力变矩器出现了问题，由于变速箱油液循环叶片铆接不良，在车辆进行反复急加速操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤。厂家免费更换了合格的液力变矩器和变速箱总成，以消除安全隐患。差不多一年过去，奕泽/C-HR没听说过什么问题，说明存在的故障已经解决了，那么车就是可以买的。
但在中国市场首次搭载该变速箱的奕泽上，这套CVT变速箱似乎并不怎么成功。在上市仅仅半年后，就因为液力变矩器油液循环叶片铆接不良导致召回。丰田给出的解决方案是更换合格的变速器总成，以消除问题隐患。
丰田奕泽召回赔偿一般是补偿4S店商店优惠券，洗车与汽车美容之类的。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条 对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
处理措施建议车主不要再开这台车，直接打厂家电话咨询去就近的4S店进行免费检查并维修更换EGR阀总成。该车拖到4S店检查后，确认是EGR阀的问题，进行了免费索赔更换服务，之后车辆未再出现以上问题。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田奕泽召回事件2020(丰田奕泽的问题)》能对你有所帮助！
本文概览：传感器存安全隐患,丰田汽车召回逾2万辆 丰田汽车因传感器安全隐患召回逾3万辆汽车，涉及奕泽和C-HR车型，召回自2022年3月21日起实施。召回主体与数量天津一汽丰田汽车有限公...