东南DX3CVT旗舰变速箱,关注传奇GS3和DX3和纳智捷U5
与同级别的竞争车型，如传祺GS3和纳智捷U5相比，东南DX3在变速箱技术上占据明显优势。尽管其手动挡车型采用的是爱信品牌的解决方案，但自动挡车型搭载的邦奇CVT变速箱在平顺性、燃油经济性和可靠性方面表现出色，这正是其深受消费者喜爱的关键因素之一。
动力部分，东南DX3分别搭载了一台5T涡轮增压发动机和一台5L自然吸气发动机，其中5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220Nm；5L自然吸气发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。
东南DX3指导售价为：79-59万，提供搭载 5L 5T，匹配 5挡手动变速箱和CVT无级模拟8挡变速箱 。前悬架类型为，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为，多连杆独立悬架。从这些数据来看东南DX3比传祺GS3的账面数据好上不少。下面我们就来看看2018款东南DX3的车主们用车后都有哪些满意的评价。
异响问题是东南地区dx3被投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有许多关于故障灯无故报警和变速箱问题的投诉。但是，关于 东南dx3 质量问题的新闻是出风口事件。在首批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得五星评价。
东南DX3 整体上的表现，说道这款车目前的口碑还是比较不错的，因为价格比较低，这款车相对来说呢做工用料就会有一些折扣，但是在关键部件的整体表现上这款车还是非常可靠的。
第四点，就是我的个人落差感，外观精致，内饰却一般般，对于我这样的高个来说，上下车都不顺畅，而且后视镜的拼接缝比较大，在细节方面，东南DX3难怪不认识我。在炫酷的外表下，各种搭配，夺人眼球。首先是动力上，三菱5T发动机+CVT变速箱的配合，灵敏不错，驾驶乐趣还可以。
东南dⅹ3的致命通病
东南DX3发动机通病主要包括异响问题、故障灯报警、动力不足以及随里程增大出现的问题，具体如下：异响问题仪表盘部位存在异响，在行驶于路况较差的道路时，这种异响尤为明显，听起来像在敲塑料饭盒。经过检查发现，主要原因是卡扣老化。
东南dx3的质量在同级别车中算中等水平，主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。车辆抖动常见原因分析：如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。
这些故障包括但不限于方向机、方向助力、变速箱、中控台等关键部件的问题，甚至出现了无法挂倒挡等严重影响驾驶体验的情况。这些频繁的质量问题不仅影响了车主的日常使用，也增加了额外的维修成本和时间成本。
发动机噪音明显。 东南dx3的另一个劣势是发展动力。东南dx3隔音一般都不错，对风噪和路噪的处理也不错，但发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会扩散到车内。事实上，除了东南dx3抱怨最多的故障之外，这款车的外观非常大气，性能介于空和高配置之间。
东南dx3投诉最多的故障 东南dx3的内饰问题主要表现为异响、松动和天窗电动车窗异响等。虽然国产品牌近年来进步不小，甚至有些推出了高端豪华车型，但是生产工艺和做工与合资品牌仍有差距，导致了这些小毛病的出现。内饰异响是国产品牌汽车的一个普遍问题，尤其是在使用时间久了之后，各种小毛病会逐渐显现。
东南dx3值得入手吗
东南DX3则较为均值，由于东南DX3的能源主要表现更强，因而我觉得东南DX3在平级中算得上值得购买的。
东南DX3 5L发动机的经济性和可靠性得到了不少车主的认可。它在实际使用中能够提供稳定的动力输出，而且故障率较低，这使得车主在使用期间无需频繁进行维修和保养。不过，由于保值率不高和做工一般，东南DX3在二手车市场上可能不如其他品牌车型受欢迎。
东南DX3是否值得入手需结合个人需求权衡，若注重外观、配置、性价比且能接受其缺点，则值得考虑；若更看重品牌、动力或静谧性，则需谨慎选择。
东南DX3 整体上的表现，说道这款车目前的口碑还是比较不错的，因为价格比较低，这款车相对来说呢做工用料就会有一些折扣，但是在关键部件的整体表现上这款车还是非常可靠的。
价格诚意十足：东南DX3以79万元—99万元的价格上市，远低于市场预期，为年轻消费者提供了极具性价比的选择。这一价格区间使得DX3在小型SUV市场中具有显著的竞争优势。外观颜值出众：DX3在外观上延续了DX concept概念车上的设计语言，由宾法设计，展现出高颜值的“国际范”。
这也进一步印证了东南DX3发动机的耐用性。综上所述，东南DX3的发动机在性能、技术和用户口碑方面都表现出色，是一款相当耐用的发动机。当然，除了发动机之外，车辆的耐用性还受到其他多种因素的影响，如车身结构、底盘调校、零部件质量等。因此，在购买车辆时，建议综合考虑各方面因素以做出明智的选择。
东南dx3的变速箱怎么样
1、东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器，在变速器等级上这2款车型_有区别，归属于同一级别。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。
2、东南DX3的CVT变速器可以模拟8个挡位，换挡很平顺，运动模式下它还能模拟出AT变速器的换挡感。相比AT最大的特点就是省油，动力输出平顺，特别适合家用。而且随着转速的攀升动力显得更加充沛，哪怕速度突破100km/h再加速仍旧可以获得不错的动力提升。
3、东南dx3的变速箱怎么样？东南Dx3采用比利时邦奇第三代8速CVT变速箱，质量稳定。东南DX3秉承宾发“行云流水”的设计理念，前脸也延续了“大鹏展翅”“鹰击”的设计元素。整车车身流畅动感，车顶采用不同颜色，形成悬浮式车顶的视觉效果，符合年轻消费者对活力和运动的审美需求。
4、东南dx3的质量在同级别车中算中等水平，主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。车辆抖动常见原因分析：如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。
东南dx3投诉最多的故障
1、东南dx3投诉数最多的问题便是异常响声的现象了，关键聚集在车内仪表盘，此外故障指示灯无端警报和变速器难题投诉也较多。而因东南dx3产品质量问题上新闻报道的是通风口事情，在第一批C-NCAP点评实验中，东南DX3得到了五星点评，难题取决于正脸100%重合碰撞测试和正脸40%碰撞测试中，东南DX3前座不一样部位的通风口裂开掉下来。
2、仪表面板、故障灯、无缘无故的警报和齿轮箱投诉 异响问题是东南dx3投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有很多关于故障灯无缘无故报警和变速箱问题的投诉。但是，因为东南dx3质量问题的消息是出风口事件，在第一批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得了五星评价。
3、异响问题是东南地区dx3被投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有许多关于故障灯无故报警和变速箱问题的投诉。但是，关于 东南dx3 质量问题的新闻是出风口事件。在首批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得五星评价。
4、东南dx3投诉最多的故障 东南dx3的内饰问题主要表现为异响、松动和天窗电动车窗异响等。虽然国产品牌近年来进步不小，甚至有些推出了高端豪华车型，但是生产工艺和做工与合资品牌仍有差距，导致了这些小毛病的出现。内饰异响是国产品牌汽车的一个普遍问题，尤其是在使用时间久了之后，各种小毛病会逐渐显现。
5、东南DX3这款车的外观以及内饰设计还是不错的，在国产小型SUV中属于不错的车型。这个也是我购买的原因，使用至今油耗表现不错，不过小问题也是不少，例如这个异响，共振的情况，尤其是在低速的时候大概不到1800转的时候共振特别严重，联系售后进行了试驾，硬说是正常的，可是车质网上有不少这样的问题。
东南DX3的CVT变速器好用么?
1、东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器，在变速器等级上这2款车型_有区别，归属于同一级别。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。
2、东南DX3的CVT变速器可以模拟8个挡位，换挡很平顺，运动模式下它还能模拟出AT变速器的换挡感。相比AT最大的特点就是省油，动力输出平顺，特别适合家用。而且随着转速的攀升动力显得更加充沛，哪怕速度突破100km/h再加速仍旧可以获得不错的动力提升。
3、东南Dx3采用比利时邦奇第三代8速CVT变速箱，质量稳定。东南DX3秉承宾发“行云流水”的设计理念，前脸也延续了“大鹏展翅”“鹰击”的设计元素。整车车身流畅动感，车顶采用不同颜色，形成悬浮式车顶的视觉效果，符合年轻消费者对活力和运动的审美需求。外观：DX3采用具有东南汽车家族特色的前脸设计。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表臻之然音立场，如若转载，请注明出处：https://m.zhenzhiran.com.cn/bz/202602-10324.html
评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东南dx3的cvt质量怎么样(东南汽车dx3是什么发动机和变速箱)》能对你有所帮助！
本文概览：东南DX3CVT旗舰变速箱,关注传奇GS3和DX3和纳智捷U5 与同级别的竞争车型，如传祺GS3和纳智捷U5相比，东南DX3在变速箱技术上占据明显优势。尽管其手动挡车型采用的是...